Automobil-Bogen
Populær Vejledning i Automobilisme

125 blandingen med Vand ikke af det værste. Er Olien deri- mod af ringere Kvalitet og blandet med de nævnte og andre fremmede Bestanddele, vil der ved Vandets Hjælp blive dannet en geléagtig Masse, der kan stoppe Olie- rørene, saa at Resultatet kan blive ganske uhyggeligt i Form af sprængte Lejer og andre Skader. Ved Vinter- kulde kan det ogsaa hænde, at Vandet i Olien fryser og sprænger Oliepumpen. Bestanddele fra Benzinen. Naar Motoren drives med mindre fin Kvalitet Benzin — og det gør desværre alle Motorer for Tiden — vil en Del af Benzinens sværere Bestanddele, der særligt ved Vintertid ikke kan fordampe, blive blandet med Smøre- olien efter at være trængt forbi Stempelringen ned i Krankkassen. Selv under de bedste Forhold er en saadan Opblanding af Olien uundgaaelig. Oliens Smøreevne vil lide derunder, men mindre, naar Motoren er godt varm, idet da selv 10 % Benzinblanding i Motoren kun for- mindsker Smøreevnen med omkring 12 %. Kulpartiklerne, der findes i Olien efter nogen Tids Brug af denne, hidrører dels fra Olien selv og dels fra nedfaldende Partikler fra det i Eksplosionsrummet af- satte Kul. Kulpartiklerne vil kunne gaa rundt med Olien til Smørestederne og ved at sætte sig fast der forhindre Smøringen i at blive effektiv. Ved at anbringe en Filter mellem Krankkassens Oliesump og Olieledningerne kan de større Kulpartikler vel holdes tilbage, men Filteren kan blive forstoppet og derved helt standse Oliecirkula- tionen, hvorved galt bliver gjort værre. Metalpartiklerne i Olien hidrører fra, at der under Mo- torens Gang løsrives smaa Metaldele fra Lejer og andre for Gnidning udsatte Steder. Jo mere effektiv Smørin- gen er, og jo bedre Materiale Motoren er fremstillet af, des mindre Metal vil der blive løsrevet, men noget vil der altid slides af, selv under de bedste Forhold i enhver 6*