Automobil-Bogen
Populær Vejledning i Automobilisme

161 han stoppe op straks og ikke trøste sig med, at han nok skal være i Stand til at mande sig op og blive vaagen. Det er meget klogere under et eller andet Paaskud at staa ud af Automobilen og løbe en rask Tur op og ned ad Vejen. Bevægelsen vil hurtigt kvikke ham op igen, saa at han med Tillid til sig selv kan tage Rattet og køre videre. Han bør ikke fortælle sine Passagerer — og da navnlig ikke dem af det smukke Køn — hvad Grunden er til hans Idrætsøvelser ved Nattetid. Enhver Automobilist bør altsaa holde et vaagent Øje med, at han ikke falder i Søvn ved Rattet. 19. KAPITEL. Kørsel paa fedtet Vej. Det er hændet alle Automobilister — eller det vil i al Fald hænde dem — at de er kørt ud en straalende Morgenstund, men at de har maattet vende hjem paa Veje, der er bievne vaade og fedtede af stærke Regn- byger. Men saa megen Væde behøves ikke. En forholds- vis uskyldig Vand vogns nyttige Gerning med at vande den støvede Asfalt kan ligeledes forandre den gode, sikre Vejbane til en farlig Fælde for den uøvede og ukyn- dige Automobilist. Faren ved den slibrige Vejbane ligger i, at Hjulene i Stedet for at rulle paa naturlig Maade, giver sig til at glide sidelæns. Herved tabes Herredømmet over Vog- nen, som til Automobilistens haarrej sende Forbavselse undertiden kan skride saa meget, at den vender helt om og giver sig til at køre den modsatte Vej. Der er to forskellige Slags Udskridninger paa fedtet Vejbane: Forhjulsskridning og Baghjulsskridning. Forhjulsskridningen kan baade have sin Aarsag i fedtet Føre og i løs sandet Vej. Mange Gange er det meget vanskeligt at forudse den kommende Fare og