Automobil-Bogen
Populær Vejledning i Automobilisme

171 Rigtig Frakobling. En Hovedbetingelse for enhver Gearskiftning er rigtig Frakobling. Hvis ikke Forbindelsen mellem Motoren og Baghjulene er aldeles afbrudt, naar der skiftes Gear, skal og maa Tænderne i Gearkassen skure mod hinanden med den sønderrivende Lyd, der skærer hver Automobilist i Hjertet. Naar man skal sætte første Gear ind ved Vog- nens Igangsætning kan det hænde, at to Tænder paa Tand- hjulene staar mod hinanden og Indgreb mellem Tand- hjulene derfor ikke kan finde Sted, selv om der er koblet helt ud. For at faa Tandhjulsstillingen ændret, skal Auto- mobilisten koble til igen et Øjeblik og saa atter træde Koblingen ud, hvorefter første Gear kan sættes ind. Hvis Tænderne skærer mod hinanden, naar første Gear skal sættes ind, og Koblingen er traadt helt ud, kan det enten skyldes, at Olien mellem Lamellerne er stiv og hol- der Pladerne sammen, eller, at Læderkoblingen er lidt for svær (f. Eks. naar der er lagt nyt Læder paa) eller, at Kob- lingskonussen løber rundt med for stærk Fart, enten fordi den ikke bremses tilstrækkelig af Koblingsbremsen, eller fordi der ingen Koblingsbremse findes. De fleste Tilfælde af daarlig Gearskiftning, der høres ved Igangsætning af Automobilen og ved Skiften til højere Gear, skyldes skødesløs Udkobling. Det bliver selv- følgeligt ikke bedre, at Automobilisten presser paa Gear- stangen for at faa Gearet ind, men kun værre. Skiften til højere Gear. Naar Automobilen holder stille med Motoren i Gang, skal der udkobles og saa ventes nogle faa Sekunder med at sætte første Gear ind. Har man for stærkt Hastværk med at faa Gearet ind, kan der let fremkomme en Skære- lyd. De faa Sekunders Venten giver Konussen Lov til at reducere sin omdrejende Hastighed, og Gearskiftningen kan foregaa ganske lydløst. Skifter man videre fra første Gear til andet Gear, vil