Automobil-Bogen
Populær Vejledning i Automobilisme

20 Segment. Haandbremsen kan naturligvis ogsaa anvendes i Stedet for eller sammen med Fodbremsen eller (f. Eks. ved Kørsel ned ad stejle Bakker) afvekslende med Fod- bremsen. Gear-Skiftestangen. — Denne er i Reglen anbragt ved Siden af Haandbremsestangen og enten til højre eller venstre for Automobilisten. Ved at sætte denne Stang i forskellige Stillinger skiftes Gearene, saaledes at Motoren kan blive i Stand til at arbejde med nogenlunde ens- artede Hastigheder, medens Vognen føres frem med for- skellig Hastighed. Gearstangen kan ogsaa sætte Bak- gearet ind. Den Stilling, Gearstangen indtager, naar in- gen af Gearene er i Virksomhed, kaldes Frigear, og paa dette staar Gearstangen altid, naar Automobilen holder stille. Motorkraften kan da ikke overføres til Baghjulene, selv om der er koblet til. Naar Vognen skal sættes i Gang, løsnes Haandbrem- sen, og der kobles ud med venstre Fod, hvorefter Gear- stangen sættes i en saadan Stilling, at første (laveste) Gear griber ind. Saa gives der Motoren lidt mere Gas med Haand- eller Fodspeederen (Gaspedalen), og der kobles langsomt til. Vognen vil da gaa fremad. Naar den er kommen i passende Fart, skal der kobles ud igen for at andet Gear kan blive anvendt, hvilket sker ved hurtigt, men ikke brutalt, at føre Gearstangen fra første Gear hen til andet Gear. Hvorledes Gearstangens Stil- ling skal være for at skifte til de forskellige Gear kan ikke her angives, da det er højst forskellig for de for- skellige Mærker Automobiler. For at Gearhjulene ikke skal blive beskadigede, maa man altid huske at koble ud, naar Gearene skiftes. Af- Vigtighed er det ogsaa at erindre, at løsne Haandbremsen, før man sætter lavt Gear ind. Naar Automobilen standses, skal Gearstangen stilles paa Frigear, førend Haandbremsen trækkes an. Gaspedalen. — Denne lille Pedal regulerer den Mængde