Automobil-Bogen
Populær Vejledning i Automobilisme

37 med en halv Omdrejning (180 Grader).Derved balanceres Gangen bedre. Hvad der forstaas ved, at Krumtappen saaledes er for- sat i Forhold til hinanden, vil bedre fremgaa af ved- staaende Billeder med Tekstforklaring. Fig. 11. Firecylindret Motor i Gennemsnit. Øverst ses Vandkappen med Røret til Køleren ud til højre. Nedenunder er de fire Cylindre. De midterste Cylindres Stempler staa i højeste, de yderste Cylindres Stempler i laveste Stilling. Til højre for Cylindrene er Ventilatoren. Under Stemplerne ses Plejl- stangen, der er forbundet med Krumtappene. Til venstre er Sving- hjulet og til højre Kranakslens Forlængelse, hvortil Startsvinget tilkobles ved Start af Motoren. Under Krumtappene ses de smaa Olieskaale, hvori Krumtappene dyppe under Motorens Gang, nederst ses Oliesumpen. Den firecylindrede Firetakts-Motor synes at være ideel, idet Arbejdstakterne teoretisk kommer til at se saa- ledes ud: 1 Cylinder. 1 Takt Explosion Kompression 2 — Udblæsning Explosion 3 — Indsugning Udblæsning 4 — Kompression Indsugning 2 Cylinder. 3 Cylinder. Indsugning Kompression Explosion Udblæsning 4 Cylinder. Udblæsning Indsugning Kompression Explosion