Forelæsninger Over Maskinlæren Ved Den Kgl. Militære Højskole I
År: 1833
Serie: Første Hefte
Sider: 412
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
136
ene Skovl begyndte at bsrore Vandet paa samme Tid, som den anden stod lodret i
det og den treble traadte ud deraf. Efter den almindelige Størrelse, fom saadanne
Hjul scedvanligst have, vilde denne Regel give et Skovlantal af 8 til 10, hvilket
man og endnu scedvanligst finder paa Prammollerne paa de tydffe og franste Floder;
men at denne Regel er aldeles urigtig, have umiddelbare Forsøg deels af Deparcieux*)
deels af Bossut**) viist. Det viste ssig ved disse Forsøg, at Hjulet havde en langt
større Effect naar det havde 20, end naar det kun havde 10 Skuffer. Det samme viste
og Christians Forsøg, øg i den nyere Tid har man og i England og paa flere Steder
paa Continentet, hvor siige Hjul have været udsorts af mere rationelle Møllebyggere,
givet Slromhjul 25 til 40 Skovle. Det synes og som om dette ligefrem theoretiff lader
sig forklare derved, at Vandet paa denne Maade steder langt mindre skraat mob den
forst paastedte Skuffe. Hos ældre Practici gjaldt og den Regel, at Skovlene ffutle
være stillede efter Radien; men ogsaa dette er ved Forsøg beviisi at være urigtigt.
Nordvall *** ****)) fandt ved sine Forsøg, at ved Strømme hvis Hastighed var stør, hvilket
fljsndt han ikke bestemt angiver Hastigheden vel vil sige øver 6 til 7 Fod i Secundet,
var det fordeelagtigt at give Skovlene en Vinkel af 16—30' med Radien, men ellers
ikke. Dette følges og i den nyere Tid af de fleste engelske Møllebyggere. Deparcienx
og ligeledes Bossut give den Regel, at hvis Skufferne ere nedsænkede | eller | af deres
Radius i Vandet, da er det fordeelagtigst at give dem en Vinkel med Radien af 33°;
men derimod kun en Helding af 17°, hvis de vare nedsænkede indtil deres hele Radius.
Vel anfører Beguillet^^), at ved Paris var consirneret en Molle, med heldende Skovle;
men at den havde en særdeles flet Effect; Beguillet angiver ikke hvor stor Heldingen var,
saa at man vel kan formode, at den har været for stor. Brækkede Skovle bruges aldrig
ved Stt'smhjul, og Nordvall forsikkrer efter Forssg, han siger at have gjort, men som
han ikke anfører nærmere, ot de have mindre Effect. 9)?oro|t *****) fortæller, at han
ved Stremhjul ved at beflaae Skovlene med Lisier af 2 Tommers Heide, har faaet en
Effect, der var T*y til 0,15 større end ved glatte plane Skuffer.
278. Størrelsen af den Overflade, der ffal indsænkes i Vandet lader sig
efter det, der allerede er sagt, let finde efter den givne Formel. Det indsees let, at
*) Memoire de l’academic, An. 1739.
**) Hydrodynamitpie Ch. 18.
**♦) Afhandl, rörande Mecanicpcn, 1 D. Art. 45å>.
****) L’art du mcunier, pag. 27.
*♦***) Memoires dc l’Institut de Milan, Toin. I 1812—1813.