Forelæsninger Over Maskinlæren Ved Den Kgl. Militære Højskole I

233 erholder alletider theoretiff Maximum nf Effect »eb at lade det Punkt, hvor Vandet ga sirsmmer ind, have en Perkpheriehastighed =------------z=. sin å Y 2 g ar 337. Paa det her udviklede Princip ere mange forftjellige Constrnctioner af Hjul baserede, blandt hvilke og det saakaldte Reactionshjul. Dette Hjul, der sandr synligbiis forst er paatænkt af Barker, og beffrevet af Desaguillker (Cours de physique experimentale, Tom. 2, pag. 337, i den franste Oversættelse), uden at han har havt mindste Begreb om dets Theorie, og siden foresiaaet som en ny Opfindelse as Segner (Excercitationes hydraulicæ), har faaet den A§re at blive omtalt i alle mechanist physiske Lærebøger, og oftere været Gjenstand for theoretiste Undersøgelser, selv endog fov 3 særskilte Afhandlinger af L. Euler (Memoires de Berlin 1750, 1751 og 1754), og een of I. A. Euler (Commentationes Gottingenses 1775), endvidere af Bøssut, Waring, o. fl. Warings Theorie, der findes i Transactions of the americain society. Tom. 3, er siden igjen givet i een af de bedre nyere Lærebøger af Gregory (A treatise of mecanics, Tom. 2, pag. 114), skjsndt den er aldeles urigtig. Siden have adskillige Forflag til forffjellige Constructioner of Vandhjul af denne Art barret foreflaaede; fljondt jeg ikke veed at ret mange af dem have praktisk Nøjagtighed, saa forekommer det mig dog, at nogle af de vigtigste af de foreflaaede ConstrUttioner deraf fortjene noget Mr, mere at omtales. 338. Denne Maskine konstrueres efter to forffjellige Princkper, enten nemlig kan man lade Vandet komme ind paa Hjulet med en erhvervet Hastighed og lobe ned frit mellem Skillerum eller krumme Ror, eller man kan lade Vandet komme ind paa Hjulet med en Hastighed, der er meget lille, lade det ansamle sig der som i et Kar, og gaae ud af saa smaa Aabm'nger forneden, at Vandets Hastighed i den everste Deel kun er meget liden i Forhold til dets Hastighed ved Udløbet; i begge Tilfælde kan man igjen enten lade Indsiromningsaabnkngen være nærmere ved eller længere borte fra Axen, end Udr strsmningsaabm'ngen. Det første Princip ligger til Grund forden saakaldte hydrauliske Top (Turbine hydraulique), der i den senere Tid har vundet en Deel Opmærksomhed, og endog været Gjenstand for en Prcemie af Societé d’Encouragement, og siden ffal blive om? talt i Detail; og det er Hjul efter dette Princip at Enters tredie Memoire, i hvilken han kommer til omtrentligt det samme Resultat, som ovenfor fandtes, omhandler. Theorien for disse Hjul er da aldeles den ovenfor givne, saa at den ikke her behøver nærmere nt omtales. Hvad angaaer Hjul efter det andet Princip, da henhøre derunder Barkers og Segners saar (30)