Min Motors Konstruktion Och Skötsel
En Handbok För Automobil-, Motorbät- Och Andra Motorägare

I oo denatureringsmedel. I allmänhet användes dock ej spriten i denna form utan tillsättes bensol eller bensin. Är tillsatsen av dessa ämnen till- räckligt stor, även regierad genom lagbestäm- melse, kan tillsatsen av den ovan anförda dena- tureringsmediet undvikas, vilket är ur motor- synpunkt förmanligt. För att med fördel kunna driva en bensin- motor med sprit måste en del regleringar före- tagas å förgasaren. Som spriten, vare sig den är oblandad eller är uppblandad med bensol eller bensin, har ett lägre värmevärde pr liter än bensin, måste en däremot stör re kvantitet bränsle införas genom spridaremunstycket för att erhålla full effekt ur motorn. Den ökning av diametern på halet i spridaren som därvid behoves är, om oblan- dad denaturerad sprit användes 1,25 ganger cliametern för bensin, som sprit tillsatt med 20 liter bensol pr 100 liter sprit användes 1,18 ganger och om sprit tillsatt med 10 liter bensin pr 100 liter sprit användes 1,20 ganger dia- metern för bensin. Andra spritblandningar förekomma vanligen ej i handeln. Av stor vikt är att spridaren ej göres större än nödvändigt, dels emedan då bränsle bortgår utan nytta, men framför allt därför att om oförbränd sprit får passera genom motorn ättikesyrebildning kan inträda, vilken syra angriper järnet och skadar