Min Motors Konstruktion Och Skötsel
En Handbok För Automobil-, Motorbät- Och Andra Motorägare

102 spritens långsammare förbränningshastighet. Of ta är ej regleringen på själva tandapparaten så stor att tillräckligt tidig tändning kan er- hållas med denna. Det biir då nödvändigt flytta det kugghjul, som driver tandapparaten, en eller par kugg tidigare. Som viktigaste regel galler dock vid sprit- drift att vara försiktig med spridarediameterns ökning, men ej vara rädd för att kraftigt för- värma luften. Den ofta använda metoden, att minska lufttillförseln, är absolut förkastlig emedan därigenom motorns maximieffekt min- skar och faran för ofullständig förbränning ökar. IgångsSttningsbehållare. Vid användning av fotogen eller sprit, som ej Mandats med tillräckliga mängder bensol eller bensin, är det nödvändigt igångsatta ma- skinen med bensin eller annat lättflyktigt bränsle. Härför anbringar man på lämpligt stalle, t. ex. på automobilens apparatbräda, en liten bensinbehållare, vilken leder till den bränsleledning som förenar förgasaren med den egentliga bränslebehallaren. I denna for- eningspunkt anbringas en trevägskran så att antingen den lilla bensinbehållaren eller också den egentliga bränslebehallaren kan stå i för-