Min Motors Konstruktion Och Skötsel
En Handbok För Automobil-, Motorbät- Och Andra Motorägare

8 verkar på kulan och driver den framåt, under det att gasernas tryck sjunker allt efter som de på grund av kulans rörelse intaga större rum. Vi kunna även säga att då det i krutet kemiskt bundna varmet frigøres upphettar detta varme gaserna till hög temperatur, vilket medför en tryckstegring hos gaserna. Tryck- stegringen förlänar gaserna formågan att av- giva mekaniskt arbete och detta arbete avgiva de till kulan, vilket yppas däri att den sättes i rörelse. Man kan alltså kalia en kanon för en förbränningsmotor, men pläga vi med motorer endast forstå sådana maskiner som uträtta för vårt dagliga liv nyttigt arbete, under det att kanonen är en förstörelsemaskin. I forbigående må här nämnas att den forstå förbränningsmotor som uppfunnits, av en fransk präst år 1678, avsågs att drivas med krut. Än i dag foreslå ofta uppfinnare att driva motorer med explosivämnen. Tekniskt är detta ingalunda omöjligt, men explosivämnena äro de dyraste bränslen som finnas, varför detta ej lönar sig. Atergå vi till kanonen forefinnes naturligt- vis intet hinder att fylla rummet bakom kulan med luft blandad med t. ex. bensinånga i stället för med ett. sprängämne. Även denna blandning är explosiv och om den antändes inträffar alldeles detsamma som om vi antänt