Min Motors Konstruktion Och Skötsel
En Handbok För Automobil-, Motorbät- Och Andra Motorägare

Forfatter: E. Hubendick

År: 1920

Forlag: Förlagstryckeriet Thelin & C:o

Sted: Stockholm

Sider: 141

UDK: 621.431

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 152 Forrige Næste
132 kan god stannar motorn härav. Sedan den kali- nat låter den åter sätta sig i gang, men bör dess- förinnan rikligt med smörjolja till föras den varmgångna delen. Vanligen inträffar dock hopskärning vid otillräcklig smörjning innan motorn stannar. Då en motor stannar under gång bör man alltid övertyga sig om att ej varmgång möjligen varit en bidragande orsak även om man anser sig hava funnit huvud- orsaken på annat hall. III. Motom håller sig igång men går 1 något avseende otillfredsställandie. 1) Motorn avgiver ej full effekt. A) Tändningsfel. ai) Vid flercylindrig maskin. En cylin- der tander ej. Vilken detta är konstateras ge- nom att kompressionskranarna en efter annan öppnas då man hör vilken cylinder som ej tän- der. a) Batteri- och magnettändning. a) Kabeln är loss. Kabeln kopplas åter. Högspänningskabel dock först sedan strömmen brutits eller motorn stannats. ß) Isoleringen på kabeln är skadad så att kortslutning uppstått. Genom att röra och flytta på kabeln upptäckes detta, därigenom att