Min Motors Konstruktion Och Skötsel
En Handbok För Automobil-, Motorbät- Och Andra Motorägare

19 i forbindelse med avloppsröret g. Lyftes till- loppsventilen från sitt säte (nedåt!) kommer kompressionsrummet i forbindelse med sugled- ningen h, i vilken, såsom vid tvåtaktmotom, finnes en mynning i till ett rör k för bensin. Dessutom finnes på vevaxeln anbragt ett litet kugghjul l drivande ett dubbelt så stort kugg- hjul m anbragt på ’’styraxeln” n. På , grund av storleksför- | hållandet mellan de ujE— ; y båda kugghjulen kom- | CKy. j mer styraxeln att göra [ y jj/ - “T"*| - precis hälften så mån- Fl L.|_J > ga varv som vevaxeln, __i— r~i eller ett helt varv då ;akr 7---- vevaxeln gör två hela varv. Just detta är T y ett synnerligen viktigt _ forhållande. o Fig. 8. På styraxeln n sit- ter förutom det större kugghjulet m även en kamskiva o, se även fig. 9» vilken kan påverka avloppsventilens a spindel b. Står nu kolven i det läge fig. 8 angiver och kamskivan enligt fig. 9, med en bensinluftblandning i kompres- sionsrummet och denna antändes, drives kolven av gastrycket ut ur cylindern och om vevaxeln vrider sig ett halvt varv vrider sig styraxeln