Materiallære 1915
Forfatter: A. L. Vanggaard, J. Jonas
År: 1915
Forlag: Jul. Gjellerups Forlag
Sted: København
Sider: 565
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
— 140 —
og var Middelarealet af Tærningernes Trykflader lig F cm2,
saa har man
P
Brudstyrken = p kg pr. cm2.
C. Bøjeprøver og Bøjelighedsprøver.
195. Ved en Bøje prøve bestemmes Størrelsen af den
Kraft, der skal til for at fremkalde Brud i en ved begge
Ender simpelt understøttet Stang eller Bjælke, idet Kraften
sædvanlig virker til Bøjning midt imellem Understøtningerne.
Som Regel bestemmes tillige den tiJ Kraften svarende Ned-
bøj ning.
En Bøjelighedsprøve er derimod en Sejghedsprøve,
der gaar ud paa at undersøge, om Prøvelegemet kan taale
en vis Formforandring, medens den til Formforandringen
medgaaede Kraft ikke maales.
196. Bøjeprøver foretages sædvanlig med Prøvestænger,
som har kvadratisk Tværsnit. Angaaende den nærmere
Indretning ved Forsøget henvises til § 168. Her skal yder-
ligere tilføjes: Ved Bøjningen vil Prøvestai.gens Underside
forlænge sig, og samtidig sker der en Vinkeldrejning om
Understøtningerne. For at disse Bevægelser frit kan fore-
gaa, bruger man gerne Ruller som Understøtninger. Bøj-
ningskraften overføres ligeledes ofte til Prøvestangen ved en
Rulle. For at denne ikke ved Prøvestænger af blødt Mate-
riale skal presse sig ned i Prøvestangen og derved for-
mindske Tværsnitsarealet, lægger man ovenpaa Prøvestangen
en Trykoverføringsplade af haardt Materiale. Nedbøjningen
bestemmes med særlige Maaleapparater, som anbringes under
Prøvestangen midt imellem Understøtningerne.
197. Hvis man i et Koordinatsystem afsætter sammen-
hørende Værdier af Belastning og Nedbøjning, faar man
Materialets Bøjningskurve. For Materialer, der følger Hookes
Lov, viser Bøjningskurven Proportionalitetsgrænse og Flyde-
grænse. Hvis Materialet ikke er videre sejgt, faar man