Haandbog i den mechaniske Deel af Naturlæren indeholdende Læren om de faste og flydende Legemers Ligevægt og Bevægelse og en udførlig Efterretning om Opfindelsen, Uddannelsen og den nærværende beskaffenhed af Dampmaskinen

Forfatter: Georg Fr. Ursin

År: 1826

Forlag: Directeur Jens Hostrup Schultz

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 314

UDK: 531.0 Urs TB gl.

DOI: 10.48563/dtu-0000250

bearbeidet efter MILLINGTON'S epitome of natural and experimental philosophy.

Sælges hos Universitæts-Boghandler Brummer, i den Gyldendahk'e

Boghandling, hos Boghandler Rciyel og hos Hofboghandler Schuborhe

i Kjøbenhavn, hos Messell, Reyscr sc Comp. i Christiania.

DUBLET Statsbiblioteket i Aarhus

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 356 Forrige Næste
Vandhjul, Centrifugalmollen. 201 bort; thi er dette ikke Tilfældet, dynger det sig op og danner en Modstand for Skovlerne, hvilken folgeligcn hindrer betydeli- gen Hjulets Hurtighed og Kraft, ja denne kan endog stundom være saa stor, at den aldeles hindrer Hjulet fra at gane. Een af de simplesie og virksomste Maader til at fjerne denne Ubeqvem- mclighcd er et Middel, der ikke er meget bekjcndt eller an- vendt, og som bestaaer i at danne to Aslob eller Canaler igjcn- nem Muren paa hver Side af Vandhjulet, saaledes at en Deel af det overste Vand flyder umiddelbart foran for Hjulet ned i Spildevandet. Det Vand, der saaledes lsber ned, dri- ver med stor Heftighed Spildevandet foran for sig, og danner et Bassin eller en Huuluing, hvori Hjulet kan gane frit, endog om ellers Omstændighederne vilde frembringe Spildevand 12 til 18 Tommer hent; og efterdi der kun er meget Spildevand om Vinteren, eller uaar der er overflødigt Vand, kan det Wand, som løber igjennern Canalerne, uden nogen Ubeqvern- melighed, gjerne undværes. Enhver af Canalerne er endvi- dere forsynet med et Stigbord eller en Sluse, hvorved Van- det kan reguleres efter Behag, eller endogsaa Canalen aldeles lukkes, uaar der er Mangel paa Land. De tre forsijellige Slags Vandhjul ere de eneste, som anvendes, og ville ikke betydelige« kunne forbedres, da deres Principer stedse maae sorblive de samme. Overfaldshjulet har imodtaget en Forbedring, derved, at Vandet bringes til at lobe ikke ligefrem over Hjulet, saaledes som i Fig. ill, men formedelst et stigbord ovel; den modsatte Deel af Hjlilet, paa hvilken Deel da Skovler ere anbragte, saaledes bringes en starre Deel af Hjulets Omkreds til at virke end ellers. Denne Indretning har Peter tTouaiUe udfort i en stor Mølle i jtciit. Man har forsijellige Forflag til Forbedringer af 25c' fant, Smart, perbins o. fL, hvilke bestaae forncmlncligen i at give Skovlerne en særegen Skikkelse. Der er endnu een Maskine for at frembringe Bevægelse og Kraft ved Vand, nemlig Barker's LemrifugalmMe. Her vil ker ikke Vand ved dets Vertzt eller Moment, men ved dets centrifugale eller midtpuuctsiyende Kraft og den Modstand, Let lider, ved at gaae igjennem Luften. Dens alnlindelige