Haandbog i den mechaniske Deel af Naturlæren indeholdende Læren om de faste og flydende Legemers Ligevægt og Bevægelse og en udførlig Efterretning om Opfindelsen, Uddannelsen og den nærværende beskaffenhed af Dampmaskinen
Forfatter: Georg Fr. Ursin
År: 1826
Forlag: Directeur Jens Hostrup Schultz
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 314
UDK: 531.0 Urs TB gl.
DOI: 10.48563/dtu-0000250
bearbeidet efter MILLINGTON'S epitome of natural and experimental philosophy.
Sælges hos Universitæts-Boghandler Brummer, i den Gyldendahk'e
Boghandling, hos Boghandler Rciyel og hos Hofboghandler Schuborhe
i Kjøbenhavn, hos Messell, Reyscr sc Comp. i Christiania.
200 Vandets Bevægelseslære.
Spande, saa er dog Renden, hvori Hjulet lober, mutigst lige-
lobende med Skovlernes Kanter, og flutter endogsaa op mod
Siderne af Hjulet, saa at sanmeget som muligt al Spildcn af
Vand forebygges, Rummet imellem to Skovler og den omgi-
vende Rende bliver saaledes for en Tid at ansee som en
Spand, og det er paa denne Maade, at Brysthjulet drives
baade ved Vandets Vægt og tillige ved dets Strømning; thi,
da Vandet er indefluttet saaledes, at det ikke kan sprutte ud
eller gane tilspilde, maa det med stor Kraft drive Hjulet.
Uagtet denne tilsyneladende Fordeel, staaer Brysthjulet i sin
Virkning dog betydelige« tilbage for Overfaldshjulet, ikke blot
paa Grund af den ringere Heide, hvorfra Vandet ndstrom-
mer, men ogsaa formedelst det Spild, som Brysthjulet sted-
se, om det ogsaa er nok saa godt udarbejdet, medfører. Naar
det var aldeles nsie bearbejdet, skulde dets Virkning, ifølge
Smeaton's Undersøgelser, være Hig Virkningen as et Under-
faldshjul, hvor det paavirkende Vand kan regnes at være den
Vandmasse, der er fra Overfladen as Vandet i Mslledanrmen
til det Punct, hvor det stsder an mob Hjulet; og hertil lagt
Virkningen af et Ovcrfaldshjul, hvis Høide er fra Anflags-
punctet ued til Aflobs- eller Spildevandet. Dette er imidler-
tid under den Forudsætning, at Hjulet modtager Slaget af
Vandet retvinklet imod dets Radius og, at enhver Dug paa
det Fuldkomneste er udarbejdet. I Udførelsen har man fnn,
det, at Brysthjulet just bruger dobbelt saa meget Nand, som
et Overfaldshjttl, naar det skal udrette det Samme, og ellers
alle øvrige Omstændigheder ere lige, saasom Hjulets Tværlinie,
Skovlernes Brede, Antal o. s. v. Beregningen, i det Mind-
ste saaledes som den er fort af forsijellige Forfattere, synes at
angive mere; ti)i man har ved denne, eller theoretiflt, fnudet,
at Overfaldshjulets Kraft forholder sig til Brysthjnlets som 13
tU 5; men denne Theorie forndsættcr, at ved begge intet Vand
ganer unyttet bort, Noget, som ikke finder Sted i Udfy-
relsen.
For at eet eller andet af de omtalte Hjul kunde virke
med storstc Fordeel, er dct nødvendigt, at Afløbsvandet, eller
iet Vand, fom har virket paa Hjulet, aldeles frit kan løbe