Haandbog i den mechaniske Deel af Naturlæren indeholdende Læren om de faste og flydende Legemers Ligevægt og Bevægelse og en udførlig Efterretning om Opfindelsen, Uddannelsen og den nærværende beskaffenhed af Dampmaskinen

Forfatter: Georg Fr. Ursin

År: 1826

Forlag: Directeur Jens Hostrup Schultz

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 314

UDK: 531.0 Urs TB gl.

DOI: 10.48563/dtu-0000250

bearbeidet efter MILLINGTON'S epitome of natural and experimental philosophy.

Sælges hos Universitæts-Boghandler Brummer, i den Gyldendahk'e

Boghandling, hos Boghandler Rciyel og hos Hofboghandler Schuborhe

i Kjøbenhavn, hos Messell, Reyscr sc Comp. i Christiania.

DUBLET Statsbiblioteket i Aarhus

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 356 Forrige Næste
Savery's Ild maskine. 219 vil det være indlysende, nt, naar Hanen i aabnes, vil den Damp, der har dannet sig oven i Kjedlcn d gaae over i Kar- ret A-, og, da den ikke kan flippe igjenncrn m, saa vil den fylde hele Karret g, gaae ind i Roret ff og der aabne Prop- pen /; Luften, som forst besinder sig i g, vil blande sig med Dampen, og saaledes undslippe igjennem Roret //'. Naar dette er skeet, lukkes Hanen /, Dampen vil da opdynge sig i d og atter vinde Kraft, saasom den er indeflnttet; g vil for- blive fyldt med Damp, indtil denne, ved at Karret g afkjoles, enten ved paagydet Vand, eller pan anden Maade, fortættes eller atter forvandles til Vand, hvorved dens Omfang overor- dentligen formindskes, saa at et lufttomt Rnm opstaaer; Folgen heraf vil være, at Vand vil jages op gjennem Roret e, og at Karret g fyldes med Vand op til den prikkede Linie rr. Til sarn me Tid vil Dampen have opdynget sig saaledes i d, at, saasnart som Hanen i anden Gang aabnes, vil Dampen styrte ind i Karret g, der i Forvejen tildeels er fyldt med Vand, og ved sin Spændkraft drive alt Vandet op i Roret ff, og dernæst atter fylde Karret, naar det er befriet for Vand, aldeles med Damp, som atter maa paa lignende Maade fortættes, eftcrat Hanen er lnkket. Ved at afverle med at aabne og lukke og tillige afkjole med Vand, kan hvilkensomhelst Vandmængde drives op i Roret ff, forndsat blot, Dampen i Kjedlcn d har Spændkraft nok til at overvinde Modstanden af Bandseilen i ff, hvilket enten lader sig afgjore ved Forsøg eller ved at tage Hensyn til Tabellen S. 200; thi, hvis//'s Heide er 32 Fod, maa, overeensstemmende med hvad, der er fremsat S. 207, Dampens Kraft være 2 Atmosphcerer og alt- saa dens Varmegrad 97,5 Grader. Saaledes var den fyrste Tilstand af Capitain Savery's Maskine; men siden indførte han mange væsentlige Forbedrin- ger, sol" randt ham i Tankerne, idet han betjente sig stedse mere og mere af Opfindelsen; thi han byggede mange af disse Maskiner af betydelig Størrelse. For det Første fandt han det meget ubeqvemt at gyde Band paa Karret g for at svale det, og, da Stigeroret inaatte være fuldt af koldt Vand efter det fyrste Drag, eller efter at Maflinen blot een Gang