Kortfattet Skibsmotorlære
Udarbejdet

— 95 — afgive Damp, som tændes af en aaben Flamme, og ved fremskridende Forgasning kan en Eksplosion indtræffe. Umalet Træværk o. 1. indsuger Petroleum og holder paa Oliedunster; derved bliver Træværket særlig farligt. Hvad Spræng- og Brandfaren angaar, er det en Fordel at kunne bruge Kraftolier med højt Flammepunkt (over 65°); i denne Henseende er Tjæreolie o. 1. fordelagtigere end andre Kraftolier med samme Flamme- punkt, fordi de er tungere end Vand (§ 152). Den i Brændtrykmotorer anvendte Kraftolie er i større Mængder ikke let antændelig, dog vil og- saa her Kraftolie, som udsiver i Motorrummet, fordampe, og Kraftolie- dampen vil samle sig forneden i Rummet, hvor den kan blive antændt. Særligt i Troperne kan et tyndt Lag Kraftolie paa Gulvplader eller Tank- toppe fremkalde Eksplosion. 14-7. Transport af Kraftolier. Det er en Hovedregel, at al Spild nndgaas, særligt i indelukkede Rum; er der spildt Kraftolie, bør man straks dække den med Sand, Savsmuld e. 1. og derefter fjærne dette. Alle lette Kulbrinter, saasom Benzin, Petroleum m. m., maa, for at de ikke skal undvige, opbevares i lukkede Beholdere; paa Landjorden bruges Jernfade, Jerncylindre eller Kanistre, og til Tillukning anvendes Metalskruepropper. Fadene m. m. stables paa et koldt, skyggefuldt Sted i et aabent Skur, hvor Luften frit kan stryge hen over dem. At opbe- vare dem i lukkede Kældere e. 1., hvor der ikke er Luftcirkulation, kan give Anledning til Fare. Af Hensyn til Udfaren er der ved Anordning truffet forskellige Be- stemmelser for Transporten over Søen og Opbevaringen af Kraftolier; de er strængere, ja lavere Flammepunktet er. 14-8. Opbevaringen om Bord af Kraftolie sker i de i § 56 beskrevne Tanke, Dunke m. v. Da Oliedamp maa være blandet med Luft, og Blandingen maa an- tændes, før der kan ske en Eksplosion, søger man at hindre Tænding udefra ved paa Tanke eller deres Udluftningsrør at indskyde et Sikker- hedsnet efter Princippet i den Davy’ske Sikkerhedslampe, idet Nettet kan betragtes som et Bundt meget snævre, korte Rørstykker, gennem hvilke Forbrænding ikke kan finde Sted. Nettet er uvirksomt naar det er stærkt opvarmet, eller det træffes af en hurtig bevægende Flamme, eller Maskevidden overskrider en vis Grænse. Det maa derfor altid holdes i god Stand uden Huller eller Tæresteder; yderligere er det ømfindtligt for mekaniske og kemiske Ind- virkninger, og da Erfaring har vist, at en Eksplosion kan indtræffe ved Selvtænding, i hvilket Tilfælde Sikkerhedsnettet ikke yder nogen Beskyt- telse, er det sikreste Middel, der altid bør følges ved store Beholdninger af let antændelige Kraftolier, at opbevare dem i lufttætte Beholdere og