Kortfattet Skibsmotorlære
Udarbejdet
Forfatter: Aage Rasmussen
År: 1916
Forlag: G.E.C. Forlag
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 107
UDK: 621.43
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
107
Under Tilsætteren anbringes en Drypskaal med et med Hane for-
synet Afløbsror til Bortledning af Kraftolien, naar Tilsætteren efterses
eller renses.
Det anses for hensigtssvarende i Træfartøjer at lede alt eller dog en
Del af Vandtrøjens Kølevand til Udstødsrøret eller anbringe Rørene
koncentriske, det ene i det andet. Er Lyddæmperen anbragt umiddelbart
ved Motoren, kan man hindre, at Udstødsrøret opnaar en farlig Varme-
grad ved at forsyne Lyddæmperen med Vandkøiing.
Tændgnisten maa kun springe over i Cylinderens Sammentryks-
kammer, for at ikke Gasarter, som muligt maatte danne sig ved Læ-
kager paa Rørledningen og Tilsætteren, skal blive antændte. Dette er
særligt vigtigt, hvor der er flere Cylindre, og det bliver nødvendigt at
efterse den ene, medens de andre arbejder.
De elektriske Ledninger isoleres omhyggeligt og lægges i Blyrør;
de maa ikke anbringes i Nærheden af Tilførselsrøret for Kraftolien.
Akkumulatorer eller elektriske Batterier anbringes paa et let tilgæn-
geligt og godt ventileret Sted; de til Skibsbrug sædvanligt anvendte Ty-
per benyttes.
Til Slukning af opstaaende Ild bør der findes om Bord en Pøs eller
Beholder med Sand. Af de ovenfor paabudte Slukkemidler bør Skum-
slukkere foretrækkes i de her omhandlede Fartøjer.“
Anlæg af Dieselmotorer og lign, til Fremdrivning af Skibe skal god-
kendes af Handelsministeriet. De ovenfor indeholdte Regler for Motorer
med Tilbehør vil kun blive bragte til Anvendelse paa Dieselmotorer til
Fremdrivning i det Omfang, hvori de efter Omstændighederne findes eg-
nede til Anvendelse paa vedkommende Dieselmotor-Anlæg.
Tanke til Opbevaring af Kraftolie skal tillige med deres Paafyldnings-
rør og Tilførselsrør for Kraftolien trykprøves forinden eller efter Anbrin-
gelsen i Fartøjet. Er der flere ved Rørledninger indbyrdes forbundne
Tanke, skal disse tillige med Rørledningerne trykprøves efter Anbringel-
sen i Fartøjet. Trykprøve af Tankene ved paafølgende Syn er ikke nød-
vendig. med mindre Tankene ved Synet viser sig at være i en saadan
Tilstand, at den fortsatte Brug skønnes af Synsmændene at være for-
bunden med Fare.
Prøvetrykket er 0,2 kg/cm2 for Tanke, der rummer over 50 kg Pe-
troleum og lign., og 0,4 kg/cm2 for Tanke, der rummer over 25 kg Ben-
zin og lign. Rummer en Tank indtil 50 kg Petroleum eller indtil 25 kg
Benzin, behøver den ikke at trykprøves, dersom den iøvrigt af Syns-
mændene skønnes at være forsvarlig.
Trykprøven foretages af Synsmændene eller dog i disses Nærværelse.
Resultatet af Trykprøven indføres i Tilsynsbogen.