The Millennium Of Hungary And The National Exhibition

BRASSÔ LÂTÔKÉPE. — A magy. kir. âllamvasutak budapest-predeàli vonalân fekszik Brassô, 30,000 vegyesajkû lakosàval. A vàros nemcsak a Bàrczasàgnak koronâja, hanem egyike az orszåg legszebb, legvagyonosabb és legiparosabb vàrosainak. Gyönyörü fekvése van: a Keresztényhavas sziklàs elôhegyei között keskeny vôlgy nyülik délnyugati irânyban, benne csörtet le a Köszörüpatak^ majd kitàgul a vôlgy s lépcsô'zetes, sziklàs elôfokkal emelkedik a Köszörüpatak niedre felé, melynek jobb oldalån niagaslik ki a meredek 965 méter magas Czenk-hegy, håzfedélhez hasonlö oldalåval ; e mellett 560 méter magasban a Båcsél és Fellegvår között fekszik a belvåros, nyugoti szélén a Köszörüpatakkal. A belvàroshoz Ö-Brassö, Bolonya és Bolgårszeg külvàrosok csatlakoznak. A belvàrost nem csak szép hegység ôvezi, hanem még elég jo karban levo kofalak, kapuk és båstyåk is köritiki "Amuråt 1421-ben a régi Brassôt feldûlta. Az ezutàn épült vàrost Zsigmond kiràly ôsz- tônzésére keritették be vårfalakkal, de az most màr régi alakjàbôl jobbàra kivetközött. Utczài szabàlyosak, szélesek, jôl vannak burkolva, tisztåk és gåzzal vilàgitvàk. Lépten-nyomon csorgôkra bukkanunk, melyek a Keresztény-havasbôl erednek. Piacza szabålytalan négyszôg, kôzepén a vàroshàzàval, melyet màr elözöleg ismertettünk. Van itt több épitészeti szempontbôl igen érdekes régi épület is. Leg- nagyobbszerü épülete azonban a fôtemplom, mely 1385-tôl 1474-ig épült faragott köböl. Emlitésre méltôk még: a di'szes szàsz fô'gymnasium, a szegények hàza, a halpiaczon pedig az 1545-ben épült bazàr. A keritofalakon kivül egészen Bolonyåig hüzôdô, gesztenyefàktôl szegélyzett àrnyas sétånyok vannak. Itt van a polgàri lövöhely s az olàh fögymnasium. Bolgàrszeg külvàrost 1392-bcn a bevàn- dorlott bolgàrok alapitottàk ; még most is egész jellege a Keletre emlékeztet. DE -BRASSO. La ville de Brassô surnommée la perle du territoire de Bàrcza, est une des plus belles, des plus riches et des plus industrieuses du pays. Située sur le parcours de la ligne Budapest Predeal des chemins de fer de l’Etat hongrois, entre les contreforts du mont Keresztény, la ville s’étend, au sud-ouest, dans une vallée resserrée où court la Köszörü et qui s'élargit et s.„ v? Pa.r gradins vers le lit de cette rivière, sur la rive droite de laquelle se dresse, comme un avant-toit, le «Czenk» haut de 965 m. ; près de là, entre Bàcsél et Fellegvår, se trouve enclavée la ville intérieure, à une altitude de 560 mètres; à cette partie de la ville qui est bornée à l’ouest par la Köszörü, font suite les faubourgs Ö-Brassö et Bolgårszeg. En 1421, la ville de Brassô fut détruite par Amurat. La ville fortifiée construite ultérieurement, sous le règne du roi Sigismond et dont les remparts furent en partie détruits plus tard, a de belles rues propres bien pavées et éclairées au gaz; à chaque pas, on y rencontre des fontaines d’où jaillit une eau fraîche et limpide. Sur la place quadrangulaire du marché se trouve l’hôtel de ville déjà décrit dans notre ouvrage. Parmi les édifices anciens présentant un certain intérêt au point de vue architectural, nous citerons notamment : la cathédrale construite en pierres de taille dans les années de 1385 à 1474, le magnifique bâtiment du collège saxon (gymnase) l’hospice et le bazar établi en 1545 sur le marché aux poissons. En dehors des remparts, des allées de maronniers mènent jusqu’à Bolonya où se trouvent le tir des bourgeois et le bâtiment du collége roumain (gymnase). Le faubourg Bolgårszeg a été fondé par des immigrants bulgares en 1392. Tout ici nous rappelle encore l’Orient et la domination turque, qui a laisse partout sur son passage des traces qu’on retrouve encore cà et là.