The Millennium Of Hungary And The National Exhibition
Forfatter: Julius Laurencic
År: 1896
Forlag: William Kunosy And Son
Sted: Budapest
Sider: 201
UDK: St.f. 91(436+39)(064)Lau
A collection of photographic views of the most interesting parts of the country, of towns and art treasures of Hungary, as also the most noteworthy objects in the exhibition
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
SZEGEDI KOZUTI TISZAHID. — Eiffel G. pårisi mérnôknek iegyik legremekebb
mualkotåsa a szerkezet elegancziàjâban s nagyszerüségében pårjåt ritkito, 401 mtr.
hosszü, 4 nyflåsu közuti Tiszahid Szegeden. Az ållam bôkezüségének köszönheti a
sz®ren5setlenül jårt våros e neki ajåndékozott, a szakférfiak båmulatåt is felköltö
gyönyörü müvet, a melyre hirdetett nemzetkôzi pålyåzat elso dijåt a Feketehåzy J.
budapesti mérnok våzlatai nyomån készült zseniålis tervével Eiffel nyerte meg. Ö reå
bizatott az l3/4 millid forintot igényelt kivitel is, mely Magyarorszåg egyik legszakava-
tottabb mérnôkének, az idôkôzben elhunyt Pivånyi Ign. Agostnak vezetése alatt, a Tisza
szeszélyei okozta gyakori nehézségek leküzdésével 1880—1883. években hajtatott végre.
DIE TISZA-(THEISS-) BRÜCKE IN SZEGED. — Der Stolz des neuen Szeged ist die
wundervolle neue Brücke, das prunkvollste Geschenk, welches der fürsorgliche Staat
der in den Fluthen der Tisza untergangenen Stadt zu Zeiten deren Reconstruction
machte. Auf dem internationalen Concurs gewann den ersten Preis der auf Grund der
Skizzen des Budapester Ingenieurs J. Feketehåzy ausgearbeitete geniale Plan des
berühmten Pariser Technikers G. Eiffel, welchem auch der Bau anvertraut wurde. Die
unter Leitung des inzwischen verstorbenen bekannten Ingenieurs Ign. Aug. Pivånyi mit
einem Kostenaufwande von I3/« Millionen Gulden ausgeführten, durch die Launen der
Tisza oft gestörten Bauarbeiten dauerten vom Dezember 1880 bis zum Herbste 1883.
f^
LE PONT SUR LA TISZA A SZEGED. — La ville de Szeged est redevable de ce
remarquable ouvrage d'art qui passe pour un chef-d’oeuvre de l’art technique à la
munificence de l’Etat qui ne marchanda pas son concours lors de la reconstruction
de la ville de Szeged détruite par l’inondation de 1879. A la suite d’un concours
ouvert sur base d’un avant-projet de l’ingénieur J. Feketehåzy de Budapest, le projet
de l’ingénieur G. Eiffel à Paris remporta le premier prix, et ce dernier fut chargé de
la construction du pont. Les travaux d’établissement du pont qui ont duré de décembre
1880 à fin 1883, ont été exécutés sous l’émminente direction de l'ingénieur feu
Mr. Auguste Pivånyi et ont occasioné une dépense de 1.750,000 florins.
THE BRIDGE OVER THE THEISS AT SZEGEDIN. — This remarkable and ele-
gantly constructed bridge is the work of Mr. G. Eiffel the French engineer; it is 401
mtrs. Ions and has 4 openings. The town owes this magnificent bridge, which excites
the admiration of all professional men, to the munificence of the Government. At the
international competition for plans, Mr. Eiffel gained the first prize with his genial
design based on the sketches made by Mr. J. Feketehåzy engineer at Budapest. Mr. Eiffel
also carried out the work, under the superintendance of the late Mr. Ig. August Pivånyi,
a notable engineer. In spite of great difficulties that had to be overcome it was
successfully constructed, between 1880 and 1883, at a cost of I3/« millions of florins.