Elektriciteten
og dens nyttigste Anvendelser

65 opstilles i vognene og lades ved en dynamo paa visse stationer. Eller strømmen kan føres til vog- nene fra én eller flere stationer gjennem en led- ning, der gaar langs hele jernbanelinjen. Akku- mulatorer har den ulempe, at de er meget tunge, saa vognen bare i dem faar et helt læs. Derfor bruges næsten altid ledninger. Vi skal, som eksempel paa elektrisk kraftover- føring, udførligere beskrive den nylig fuldførte elek- triske sporvei i Kristiania. Den forbinder byens centrum med dens vestkant og har en hovedlinje mellem Jernbanetorvet og Majorstuen af længde 4,2 kilometer samt en 1,6 kilometer lang sidelinje, som udgaar ved Dronningparken omtrent midt paa hovedlinjen og følger Drammensveien til lidt uden- for Skarpsno. Ved Majorstuen ligger kraftstatio- nen. Her er opstillet 3 dynamoer, der hver drives af en dampmaskine paa 100 hestes kraft. Der be- nyttes aldrig mere end to af dem. Den tredje staar som reserve. Ankerne gjør 540 omdreininger i minutet, og hver dynamo kan ved 500 volt spæn- ding levere en strøm paa 120 ampére. Da dyna- moerne frembringer strømmen i særskilte ledninger, som siden forener sig til én, kan strømstyrken i denne bringes op i 240 ampére, medens spændin- gen naturligvis ikke bliver mere end 500 volt. Strømmen ledes fra kraftstationen gjennem en blank traad af siliciumbronce (bronce med en liden tilsætning af silicium, hvorved traadens styrke for- øges overordentlig meget). Traaden er 7 millimeter tyk og er ophængt isoleret ret over sporet paa 6 meter 5 — Holtsmark : Elektriciteten.