Elektriciteten
og dens nyttigste Anvendelser

66 høie jernstolper. Fra kraftstationen udgaar des- uden to ledninger, ophængte ved siden af hoved- ledningen, indtil Dronningparken, hvor de er for- bundne, den ene med Drammensveiledningen, den anden med ledningen til Jernbanetorvet. Disse to ledninger «fødes» paa denne maade gjennem hver sin særskilte ledning fra kraftstationen, hvorved tabet bliver meget mindre, end om hele lednings- systemet skulde faa strømmen gjennem en enkelt traad. Vognen (fig. 22) har i hver ende en platform; paa den forreste har vogn- styreren sin plads. Under vognen, som rummer ca. 30 per- soner, findes 2 elek- tromotorer, som ved tandhjulsudvekslin- ger staar i forbin- delse med vognhju- Fig. 22. lene. Motorakslerne gaar nemlig for hurtig, til at vognhjulene kan fæstes direkte paa dem. Vogn- hjulene gaar paa svære jernskinner, som er ind- lagte i gadens brolægning. Paa taget af vognen er fæstet en jernstang paa skraa bagover. Den har øverst en trinse, der ruller under ledningen. Strømmen gaar fra kraftstationen gjennem lednin- gen, trinsen, stangen og videre gjennem en isoleret ledning, der er skjult bag lister inde i vognen, til