105
444 I. Tarif-o.Befordrbest.—22.Godsforb.m.Holl.,Belg.,Frkr.,0str.o.Ung.
I Angivelsen af Godsets Ledelse fra og til de tysk-
østerrigske Overgangsstationer Eger og Passau foretages
følgende Rettelser:
Side 16.
Side 18.
Side 19.
Side 22.
Side 23.
Eger... Schönefeld **)-Neustrelitz)
Passau. Hof- Weida-Ludwigslust/
-Warnemünde-
Eger ... Schönefeld**)-Neustrelitz)
Passau. Hof-Weida - Ludwigslust -Warnemünde-
Eger ... Schönefeld**) I
Passau. Hof-Schönefeld**) j-Sassnitz-
Eger ... Schönefeld**)-Neustrelitz
Passau. Hof-Weida-Ludwigslust -Warnemünde-
Eger ... Schönefeld**) Le
Passau. Hof-Schönefeld **) / Sassnitz-
I Delingstavle A indsættes (vedrørende Trafikken fra
og til danske Forbindelsesstationer):
Kapfenberg | S. B. alle
Mürzzuschlag K.K.St.B. alle
Rosenau K.K.St.B. alle
Oderberg.
Oderberg.
Prag-Bakov-Bodenbach.
Nr. 105 (gl. Nr. D 1947).
Rettelseri
den nordisk-
tysk-øster
rigsk-ungar-
ske Forbin-
delsesgods-
tarif af 1ste
Januar 1906.
I Anledning af at Sverige (fra 1/19 190.7) har tiltraadt
den internationale Overenskomst om Godsbefordring paa
Jernbaner foretages følgende Rettelser i den nordisk-tysk-
østerrigsk-ungarske Forbindelsestarif af 1. Januar 1906:
1. Paa Side 5 ændres 2det Stykke af Anmærkningen*)
paa Foden af Siden saaledes: »Für die im Vorwort mit-
genannten, dem internationalen Übereinkommen nicht unter-
worfenen Eisenbahnstrecken in Norwegen und die folgenden
schwedischen Privatbahnen: Blekinge Küstenbahn, Berg-
slagernas Eisenbahn, Landskrona und Helsingborgs Eisen-
bahn, Mora-Wenerns Eisenbahn, Oxelösund—Flen—West-
manlands Eisenbahn und Upsala—Gefle Eisenbahn sowie für
die Dampfschiffsstrecke Sassnitz—Trelleborg gelten die im
Abschnitt A abgedruckten Bestimmungen gleichfalls, insoweit
nicht nachstehend Ausnahmen davon gemacht sind«.
**) Ilstykgods over Leipzig (i Stedet for Schönefeld).