Elektriciteten
En Skildring af dens Frembringelses- og Virkemaader og af dens Anvendelser i det praktiske Liv med særlig Hensyn til den historiske Udvikling samt til de seneste Aars Opdagelser

Forfatter: K. Prytz

År: 1884

Forlag: P.G. Philipsens Forlag

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 496

UDK: 621.30 Gl.

DOI: 10.48563/dtu-0000051

Efter de nyeste og bedste Kilder populært fremstillet. Med 231 oplysnde afbildninger i Træsnit.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 508 Forrige Næste
Grammes Maskine som Motor. 199 Gange saa meget som den samme Arbejdsmængde, leveret ved Damp. Man vil faa langt billigere elektrisk Arbejde udført, hvis man bærer sig ad, som det er antydet i Fig. 121, hvor Maskinen til venstre hæver en Byrde ved den Elektricitet, som udgaar fra Dynamomaskinen til højre. I denne sidste tilvirkes Elektriciteten, ved. at en Damp- maskine tvinger dens Ring rundt. Dampmaskinen er kun antydet ved' Cylinderen Z), Stempel, Stempelstang, Trækstang- og Krumtap (S. 186). Paa Krumtappens Axe sidder Remskiven Rt, hvis Rem. gaar om en mindre Remskive paa Dynamoens Axe, som derfor drejes rundt med den fornødne Hastighed. Fra Maskinen til venstre i Figuren meddeles Bevægelsen ved en Rem til Remskiven R2. Paa dens Axe er der anbragt en Valse, hvorpaa et Tov, der bærer Fig. 121. To Grammes Maskiner i indbyrdes Forbindelse. Byrden V, rulles op. F vil derfor blive hævet; det vil sige, at Ma- skinen udfører et Arbejde. I de fleste Tilfælde vilde det imidlertid være meningsløst først at bruge Dampmaskinens Bevægkraft til at frembringe Elektricitet, og derpaa bruge Elektriciteten til igjen at frembringe Bevægkraft. Man vilde jo nemlig ikke faa andet ud end det, man begyndte med, ved at bruge de to Dynamomaskiner, og den Bevægkraft, man faar ud af den sidste, har tilmed ikke saa stor Arbejdsevne som Dampmaskinen, idet noget deraf altid gaar tabt paa Vejen fra Rx til R2. I et føl- gende Afsnit om »Kraftflytning« vil det dog sees, at man trods det Tab, man derved lider i Arbejdsmængde, under særlige Forhold kan