Elektriciteten
En Skildring af dens Frembringelses- og Virkemaader og af dens Anvendelser i det praktiske Liv med særlig Hensyn til den historiske Udvikling samt til de seneste Aars Opdagelser

Natarbejde under aaben Himmel. 399 22. Anvendelser at det elektriske Buelys. Natarbejde under aaben Himmel. Lysets Anvendelse ved Udvidelse af Havres Havn. Belysning af Havres Havn i Blodtiden om Natten. Anvendelse i Industrien og i Theatre. Buelyset paa den elektriske Udstilling i Wien. Det elektriske Lys paa Bryggeriet Gamle Carlsberg. Gadebelysning. Blandt de første Anvendelser, man har gjort af det elektriske Buelys, maa nævnes dets Brug ved Byggeforetagender, som det har været magtpaaliggende at fremme saa hurtigt som muligt, saa at man har ønsket at kunne arbejde baade Dag og Nat. Til saadant Nat- arbejde under aaben Himmel er Buelyset fortrinlig skikket, idet en eller nogle faa Lamper anbragte i en betydelig Højde kunne belyse en udstrakt Arbejdsplads. Herved kommer Lampen ikke let i Vejen for Arbejdet, og dette kan fortsættes længe, inden man behøver at flytte Lampen. Vil man oplyse Arbejdspladsen ved Gasblus, maa disse haves i et betydeligt Antal og stilles nær ved de arbejdende, saa de jævnlig maa flyttes, efterhaanden som Arbejdet skrider frem. Den første Gang det elektriske Lys blev anvendt paa den Maade, var, saa vidt vides, til en Istandsættelse af Notre-Dame Broen i Paris. I Kjøben- havn har det været anvendt ved Ombygningen af Holmens Bro, lige- som vi ogsaa have set det anvendt ved Opførelsen af Bryggeriet Ny Carlsberg. I saadanne Tilfælde maa der i Nærheden af Arbejds- pladsen. opstilles en Dampmaskine og en Dynamo og paa selve Plad- sen en høj Stang, en »Lysmast«, til at bære Lampen. Til denne føres Ledningerne fra Dynamoen i Reglen baarne paa Stænger som Telegraftraade. Schuckert i Nurnberg har indrettet et transportabelt Stel af de til elektrisk Lys nødvendige Gjenstande for hurtigt at kunne frembringe Lyset, hvor det bliver nødvendigt til Arbejde under aaben Himmel. Lampen bæres af en paa en særskilt Vogn anbragt firesidet Støtte, der er bygget af hinanden krydsende Jærn- stænger. Hvor de krydse hinanden, ere Stængerne forbundne ved Nagler, saa at Aabningerne mellem Stængerne kan forøges eller mindskes ligesom Aabningen mellem Bladene i en Sax. Herved kan