Haandværk I Hjemmet
En række vejledninger i forarbejdelse og reparation af brugsgenstande

Forfatter: Lauritz Jacobsen, Dorothea Heckscher, Poul Dohlmann, J. C. Stocholm, Clinny Dreyer

År: 1906

Forlag: Gyldendalske Boghandel

Sted: Nordisk Forlag

Sider: 302

UDK: 689

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 316 Forrige Næste
METALARBEJDE 247 støbes fuldt af et særlig blødt Metal, f. Eks. forskellige Legeringer af Tin, Bly, Antimon og lidt Kobber; i denne indstøbte Prop bores da først det egentlige Leje. Anvendelsen af disse sidstnævnte Legeringer har dog ogsaa en anden Grund, idet det er en Erfaringssætning, at Gnidningsmodstan- den, naar alt andet er lige, er meget forskellig for Lejer af forskellige Metaller. Uden nogen Slags finere Maaling kan man let overbevise sig derom ved at ombytte et Par Lejer af Jern med et Par tilsva- rende af Messing, f. Eks. i Understillingen paa en Drejebænk; Akslen løber mange Gange lettere i Messinglejerne. Naar et Leje efter aarelang Brug er slidt saa meget, at Akslen begynder at rokke i Hullet, skilles det hele ad, og der tages for- sigtig nogle Filstrøg henover Un- derlejet; om der tages lidt for meget bort, har dog intet at sige. Saadanne delte Lejer er na- turligvis i Almindelighed at fore- trække, fordi de er uopslidelige, da de stadig kan files til og spændes efter, og navnlig fordi man kan faa Akslen til at gaa trangt eller let efter Ønske. Imid- lertid kan man dog ofte være nødt til at lade Lejet være en samlet Ring, navnlig naar denne skal dreje sig og Akslen ligge stille. Et Eksempel paa Anvendel- sen af begge Slags Lejer vil man se i den paa Fig. 29 afbildede Trillebør. Den er lavet af en al- mindelig Pakkasse, under hvis Bund der er anbragt et Par delte Lejer af Eg. Hjulene var Fig- 29- Tohjulet Trillebør, oprindelig drejede af Træ; men da de raadnede, erstattedes de af et Par kasserede Tandhjul. Hullet i disse var imidlertid langt større end Akslens Tværmaal, hvorfor de støbtes fulde af Skriftmetal (se S. 206), og heri boredes da Lejet til den 3/4" tykke Aksel. Naar Vognen kører lige ud, drejer Akslen sig kun i de delte Lejer, fordi den deri gaar lettest; kun naar man skal vende, maa naturligvis mindst det ene Hjul dreje sig om Akslen. Angaaende denne Trillebør skal for øvrigt kun tilføjes, at Hju- lene holdes paa Plads ved en Stift, der gaar paa tværs gennem Aks- lens yderste Ende, og at de ved et Par Ringe ved Lejernes Yder- side forhindres i at slæbe mod Kassens Sider. — Denne Form for