Betænkning Afgiven Af Mergelbanekommissionen 1917

24 4) Aflæsning paa særlige Aflæssespor ved fri Bane. Saadanne Spor er anlagt ved Middelhede (mellem Rødkjærsbro og Kindsholm) og ved Stanghede (mellem Bækkelund og Skelhøje). Statsbanernes Betin- gelser for disse to Anlæg, der indeholdes i de 2 som Bilag 9 og 10 trykte Skrivelser fra Statsbanerne af 12. Juni 1908 og 5. Februar 1910, er med uvæsentlige Afvigelser — Middelhede-Sporet er anlagt ved indhegnet Bane, Stanghede-Sporet ved aaben Bane — enslydende. De vigtigste Punkter er følgende: „Det fornødne Jordareal tilvejebringes af Mergelforeningen. Side- sporet forsynes med .... fornødent Sikringsanlæg“. „Det med Sidesporets Anlæg og fremtidige Vedligeholdelse samt eventuelle senere Fjernelse forbundne Jordarbejde, Chaussering, Fremstil- ling af Vandatiøb m. m. sker ved Mergelforeningens Foranstaltning og paa dennes Bekostning... „Alle øvrige Arbejder ved Anlæget, Bevogtningen, Vedligeholdelsen og den eventuelle Fjernelse af Sidesporet udføres .... paa Mergelforenhi- gens Bekostning .... herunder ogsaa eventuelle Udgifter til Grænseafsæt- ning ved Statsbanernes ledende Landinspektør“. Fragten beregnes fra og til henholdsvis don foregaaende og næst- følgende Station. Til Afholdelsen af de med Anlægene forbundne Udgifter er af Statskassen paa Landbrugsministeriets Budget ydet et Tilskud af henholds- vis 3,000 Kr. og 4,350 Kr. For Anlæget ved Middelhede er Bevillingen 3,000 Kr. opført paa Tillægsbevillingsloven for 1907—08 § 26 I. 7. og udgør Halvdelen af hele Bekostningen ved Anlæget. For Anlæget ved Stanghede er Bevillingen 4,350 Kr. opført paa Finansloven for 1912—13 og udgør hele Bekostningen ved Anlæget, dog at Mergelforeningen forpligtede sig til: 1) at tilvejebringe fornødent Areal til Sidesporet, 2) at tilvejebringe Vej til og langs med Sporet samt 3) at afholde Udgiften til Sporets senere Vedligeholdelse og Pas- ning (se ovenfor). Hedeselskabet har stedse fremhævet, at Anlæg af den lier om- handlede Art ikke alene har Betydning for Mergelmodtagerne, men ogsaa udover det almindeligt samfundsmæssige maa ses som en Forretning for Statsbanerne, da de baacle direkte og indirekte skaber Trafik. Endvidere har Selskabet gentagende gjort opmærksom paa Ønskeligheden af, at An- lægene blev gjort billige ved Simplificering af Signalanlæget, saa meget mere som saadanne Spor kun benyttes en kort Tid af Aaret og i den øvrige Tid kan sættes helt ud af Funktion. Disse Spor ved fri Bane har i Forhold til den senere omtalte Aflæsning fra fri Bane den Berettigelse, at de gør det muligt for fjernere boende at aflæsse Mergelen uden at skulle fremskaffe de af Statsbanerne ved Aflæsning paa fri Bane forlangte 4 Mand til Aflæsning af liver Vogn,