Grafisk Statiks Anvendelse paa de simpleste Brokonstruktioner

14 og en af Slutlinierne, men dette maa være det samme som den største Verticalafstand mellem Parablen og Tov- polygonen. Selvfølgelig maa denne største Afstand findes udfor en af Tovpolygonens Vinkelspidser. For at undgaa at konstruere Parablen behøver man altsaa blot at, finde dens Skjæringspunkter in ed Verti- calerne under de enkelte Hjul. Denne Konstruktion er angivet ovenfor. I Fig. 5 er der for det Tilfælde, at kun Hjulene 3—7 befinde sig paa Bjælken (Slutlinien glider altsaa paa Tovpolygonsiden før 3 og efter 7), konstrueret Skjæringspunktet mellem Parablen og Verticalen gjennem 5 (det er Verticalens Skjæringspunkt med ab), og under Forudsætning af, at Hjulene 4—8 ere paa Bjælken, er Konstruktionen udført for Verticalen gjennem 6. Man kan nu tænke sig, at man først udførte denne Konstruktion for alle Verticaler mider den betragtede Række Hjul og ved Sammenligning af de fundne Mo- menter fandt Maximalmomentet frembragt af denne Kombination af Hjul; dernæst behandlede man en anden Kombination af Hjul paa samme Maade o. s. v. Men i Almindelighed kan man nøjes med at udføre Konstruk- tionen et Par enkelte Gange. I Almindelighed kan man nemlig paa Forhaand bedømme, hvilke Kombinationer af Hjul der snarest ville kunne frembringe Maximal- momentet. Saamange som muligt af de tungeste Hjul skulle nemlig befinde sig paa Bjælken, og de skulle staa i den ugunstigste Stilling, d. v. s. saa nær Midten som muligt. Heraf fremgaar, at, en noget mindre Total- belastning kan give et større Moment end en større, hvis Stillingen nemlig er ugunstigere. Har man stillet Lokomotiverne med Skorstenene mod hinanden, er der desuden Symmetri. I Fig. 5 kan der saalecles være Tale om at betragte Kombinationerne af Hjulene 4—9, 4—8 og 3—7. Endvidere behøver man kun at undersøge Sagen