Første Nordiske Elektroteknikermøde i København 1920

År: 1922

Forlag: Elektroteknikermødets Organisationsudvalg

Sted: København

Sider: 176

UDK: 621.3(063) St.F.

Emne: Trykt hos J. Jørgensen & Co. Ivar Jantzen

Med Understøttelse fra H.C. Ørsted Komiteen og H.C. Ørsteds Hundredeaarsfond.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 180 Forrige Næste
— 89 — Til hver Værdi af hører der en særlig Kurve, og man ser, at Værdien af y har en meget stor Indflydelse paa Virkningsgraden. Endvidere ser man, at naar y er meget lille, vil det være muligt at konstruere Vindmoto- rer med omtrent maksimal Virkningsgrad for meget for- skellige Værdier af k, man kan altsaa konstruere baade hurtiggaaende og langsomtgaaende Møller med god Virk- ningsgrad. Ved større Værdier af y er det gunstigste k langt mere udpræget den tilsvarende Værdi af t. Ogsaa Maksinialværdien af t varierer stærkt men dog knapt saa meget som de først- nævnte Størrelser. Først bemærkes, at de tynde Profiler — Plan, Cy- linderflade, Knækplade — viser sig at være de egentlige Aerofoils underlegne. Det bedste tynde Profil er formet efter en Cirkelbue, for hvilken Forholdet mellem Kor- den og Pilen er lig med 13,5. For la Cour’s Bueflade var dette Forhold lig med 11, altsaa meget nær den an- ExPERlt^EhTS ON S\X /XEROFO'ua SUITABLE. FQF? ZXlRSCRew PESvqn Ü 1 Fig. 19. ExFE.rWE.tvTs On Six Ae.rqf~oius suitabuc for r c Fra den saaledes fundne Virkningsgrad maa man naturligvis trække Modstande mod Konstruktionsdelene, der tjener til at støtte Vingerne. Disse Modstande kan imidlertid formindskes meget ved at lægge Vingearmen inden i Vingens Tværsnit og iøvrigt ved at indrette sig paa praktisk Maade. De omstaaende Fotografier, Fig. 17 og 18, viser Møller af denne Art, af hvilke særlig den sidste har en overordentlig ringe Modstand. Opmærk- somheden henledes særlig paa, at Vingernes Bagsider er ganske fri for Modstande. Idet det saaledes viser sig, at Minimalværdien af Vinkelen y er af meget stor Betydning ved Bedømmel- sen af et Tværsnits Anvendelighed, vil det være rimeligt at give en Sammenstilling af forskellige Tværsnits Egen- skaber. I den vedføjede Tabel er der for de enkelte Tvær- t snit opgivet Maksimalværdien af Forholdet — mellem s Opdrift og Modstand, hvilket Forhold aabenbart er lig med Maksimalværdien af cot y. Endvidere er der an- givet den Værdi af Opdriften t, udtrykt i kg/m2, som svarer til den Indfaldsvinkel, der gør — til Maksimum, s Endelig er Maksimalværdien af t opført i sidste Kolonne, ligeledes i kg^m2. Tabellen viser den store Variation, som hersker med Hensyn til Maksimum af — for de s forskellige Tværsnitsformer og ligeledes med Hensyn til Aerofoil 18° 5 Ar<Gue. OF IhC'DEKCE.. (.DCGREE.S) Fig. 20.