Beretning Om Den Tekniske Og Hygiejniske Kongres I Kjøbenhavn
Den 24.-27. Juni 1903
Forfatter: A.G.V. Petersen
År: 1994
Forlag: J. Jørgensen & Co. (M.A. Hannover)
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 312
UDK: 61(063)
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
SEKTION I
51
Aarsbudgettet været ca. 700 000 Kronci', men vil antage-
lig i den nærmeste Fremtid neppe overstige 600 000
Kroner.
Foruden til Havnearbeider yder ogsaa Havnefondet
Bidrag til Anbringelse af Mærker og Fortøininger paa
Kysterne, hvilket i Middeltal har udgjort ca. 50 000 Kr.
aarlig.
Uagtet det aarlige Budget ikke er saa sæi'deles
stort, og Havnearbeider efter sin Natur maa falde kost-
bare, er der dog i Aarenes Løb nu udført Moloanlæg
og M udringer eller andre Havneforbedringer, samt
Kanaliseringsarbeider m. m. paa ialt mellem 250—300
forskjellige Steder paa Kysten, hvoraf bedst vil frem-
gaa Betydningen af Havnevæsenets Virksomhed indtil
denne Tid.
De i Fiskeriernes Gang og Driftsmaade stadig fore-
gaaende Forandringer bevirker, at der ofte frem-j
kommer nye Krav om Havneforbedringer m. m., baade
fra helt nye og allerede tidligere bearbeidede Steder,
saa der synes at blive fuldt op af yderligere Arbeide
ogsaa i den kommende Tid, hvis blot fornødne Midler
kan tilveiebringes.
Efter i t'oranstaaende at have givet en Oversigt
over den finansielle Del af Havnevæsenets Virksomhed
og de Midler, hvormed der gjennemsnitlig kan virkes
fra det ene Aar til det andet, skal jeg tillade mig at
give en kort Fremstilling af de tekniske Forholde og
de Erfaringer, som man i alle disse Aar har kunnet
samle til Nytte for Fremtidens Virksomhed.
Det er en Selvfølge, hvor Arbeiderne og Kravene
ere saa store og mange, at der maa tages særligt Sigte
paa fra Havneingeniørernes Side at kunne finde Kon-
struktioner og Arbeidsmethoder, der med fornøden
Sikkerhed og Modstandsevne forener den størst mulige
Økonomi og fordelagtigste Udnyttelse af de muligvis paa
selve Arbejdsstedet forefindendes Materialier (Sten etc.).
Forholdene paa den ca. 400 Sømile lange Kyst-
strækning varierer saameget, og navnlig gjør den store
Forskjel mellem Flod og Ebbe ( + 0 ved Lindenæs, til-
tagende til ca. + 4.00 m (13') ved Vardø), at der van-
skelig lader sig opstille nogen almindelig gjældende Type
for Molokonstruktionerne, og man maa derfor for hvert
enkelt Arbeidssted søge al samle og vcie alle de Fak-
torer med Hensyn til Søens Styrke og Angrebsretning,
Strømforholdene, Bundens Beskaffenhed og Adgangen til
muligvis passende Byggemateriale og derefter opgjøre
den endelige Plan og Konstruktion.
Efterhaanden som man fra de allerede udførte
Bygværker vinder større Erfaring fra de enkelte Distrikter
paa Kysten, vil der dog udvikle sig enkelte alminde-
ligere benyttede Normer, der kan anvendes for de større
Strækninger, som har nogenlunde ensartede Forholde.
I vor Havnebygnings første Begyndelse, da man
altsaa savnede enhver saadan Erfaring, var man nødt
at benytte og tillempe de i andre Lande, navnlig Eng-
land og Skotland, brugelige Konstruktioner, indtil der
efterhvert udviklede sig de mere nationale, for vore
Forholde lempeligste Typer.
I den sydlige Del af Landet, saalangt nord som til
Bergen — hvor endnu Flodforskjellen er moderat (ca.
3') —, vil man som Regel kunne give Moloerne en
Underbygning af Stenfylding (Sprængsten) fra Bunden
og op til 3 ' å 6 ' (1—2 meter) under almindeligt Lav-
vand. Denne Stenfylding kan i Regelen udkjøres og
udtippes i Vandet fra et nogenlunde nærliggende Sten-
brud, og nogen regelmæssig Udsortering af Stenen finder
ikke Sted, dog iagttager man naturligvis mest muligt at
faa den største Sten i Yderskraaningen, der gives en
Docering af ca. 1 : lx/2.
Fyldingen gives en saadan Bredde i Kronen, at
der biir en ca. 6—8' (2—2l/2 m) bred Bærme paa For-
kanten ind til Overbygningens (Murens) Forside, hvilken
Bærme siden efterfyldes ined størst mulige Stenblokke
fra Brudet for at beskytte Murens Fod mod Under-
gravning af Søen.
Overbygningen gjøres af størst mulige Stene, lagte
som Mur og i regelmæssige Skifter fra l1/2'--2' Tyk-
kelse. Stenen udkiles i Brudet og biir togtet eller grov-
hugget i alle Ligge- og Byggeflader samt i Stødenderne,
hvorimod Ydersiden (Koppen) oftere kun faar en mindre
Bearbeidelse. Overbygningen (Muren) gives en vexlende
Bredde, alt efter Søens Angrebsstyrke paa Stedet, og
kan vexle fra 2.5 m (8') til 6.0 m (20 ') øverst i Kronen,
der som Regel ligger fra 1.5 m (5') til 2.0 ni (6 %')
over Springhøivand, hvis der ogsaa anbringes Bryst-
værn, ellers noget høiere. Brystværnet gjøres i Reglen
fra 1.5 m (5') til 2 m (6 %') høit og lige saa bredt,
Muren i Overbygningen udføres saa vertikal som
muligt, blot med ca. Docering. Se Normalprofil
(Nr. II og VI). Kronen gives oftere, især paa de bredere
Mure, en Heldning indover af Vio-Vs-
Hvor Søens Paakjending er særlig stærk, udføres
al Mur over Lavvand med Cementmørtel (Cementmur)
(Normalpr. Ill, V, VI og IX), og saavel denne som al-
mindelig Mur (Tørmur) spækkes med Cement i alle
Fuger paa Ydersiderne.
Efterhvert som man kommer længere nordover
med den tiltagende Voldsomhed af Søgangen og Flod-
forskjellen, maa Normal-Profilerne undergaa saadan
Forandring, at Muren føres dybere og dybere ned (til
12' å 16' under Lavvand). Samtidigt biir da ogsaa
Stenfyldingens Forkant foran Muren bredere, for at give
Plads til større Fylding af naturlige (eller kunstige)
Brydeblokke, ligesom ogsaa den Del af Muren, der
ligger over Lavvand, maa faa en til Flodforskjellen
svarende større Høide. Lignende Forandring og For-
øgelse maa gjøres ved Kronbredden, for at Profilet kan
faa den fornødne Stabilitet i Forhold til Murens samlede
Høide. (Se Normalpr. III og IV).
Alt Murarbeide undervands udføres af Dykkere,
altsaa ikke med Dykkerklokke eller i Caisson.
Paa enkelte Steder og navnlig i de nordligste Lands-
dele, hvor det oftere falder vanskeligt at finde til
Muring passende Sten, hvorimod det er lettere at skaffe
store uregelmæssige Stenblokke fra 3 —10—15 Tons Vægt,
har man i de senere Aar, og særlig paa Steder, hvor
ikke Søgangen er altfor voldsom, begyndt at benytte
disse store Stenblokke i Stedet for Mur og anbragt
med rimelig Skraaning (1: 2) og god Ordning forøvrigt.
Nedlæggelsen sker med store Kraner, anbragt paa Pram
eller med Kraner paa Skinnegang (Trallekran), for Kro-
nens Vedkommende. (Se Normalpr. Nr. VII).
Man har naturligvis ogsaa i Norge og specielt i
Tiden fra 1880—1890 gjort Anvendelse af Beton til
Havnearbeider, og navnlig undervands i Form af store
Blokke, støbte paa Land og siden udbragt og nedlagt
med Kranfærger. Desuden ogsaa til Overbygning (over
Vandet) istedetfor Mur — og da væsentlig udført støbt
paa selve Stedet mellem anbragte Træformer —, men
disse Arbeider har vist sig at have liden Bestandighed
og Holdbarhed, idet Betonmassen vitrer bort eller
direkte afskalles og afslides af Søen, særlig paa de
Steder, der ligger mellem Lavvand og Høivand, hvor
den udenpaa Betonen anbragte Cementpuds meget snart
faar Revner og skaller af efter Frostveir.
Erfaringen turde vise, at Beton, udsat for vexlende
Vandstande og direkte Angreb af Søen, maa forsynes
med en ydre Stenbeklædning af tilstrækkelig Tykkelse
for at blive brugbar, og da kan man, idetmindste hos
os, i Reglen med større Fordel overgaa til hel Sten mur,
hvis simplere Kjernemur som Regel vil falde billigere
end Beton. Har dog fundet Anvendelse ogsaa hos os.
(Normalpr. VIII).
Hvor store Blokke af regelmæssig Form helst bør
benyttes i Underbygningen (undervands), har vi istedet-
for den tidligere Støbning af Betonblokke udført Blok-
kene af almindelige større Brudsten (af ca. 2 Mands