Beretning om Dagrenovationens Indsamling, Transport og Anvendelse samt Renholdelsen af Gaderne
I Berlin, Hamburg, Dresden, Frankfurt, Wiesbaden, Straszburg, Køln, Kiel og Paris. Meddelt ved det hygiejniske Lægemøde
Forfatter: J.F. Meyer, J.F. Meyer
År: 1888
Forlag: Bianco Lunos Kgl. Hof-Bogtrykkeri (F. Dreyer).
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 176
UDK: 628.4 Gl.
DOI: 10.48563/dtu-0000287
Om Dagrenovationen i Byerne Meddelt ved det hygiejniske Lægemøde
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
57
ledes som det sker i England, og at Affaldet i Paris indeholder
færre Brændselsrester, og at man derfor kan betragte
den fra England udfundne Sum af 1 Fr. pr. 1000 Kilogram
som Miminum. Residuet, hvis Volumen sættes til 25 pCt.
maa i Paris paaregnes borttransporteret for en Bekostning af
0,50 Fr. pr. 1000 Kilogr. Affald. Selve Affaldets Afhentelse
og Bortkjersel til Ovnen sættes til 2 Fr.
Tilsammen udkommer for 1000 Kilogram Affald:
Afhentning og Kjørsel til Ovnene...... 2 Fr.
Brænding............................. 1 »
Bortkjersel af Klinkerne............... 0 » 50
I Alt 3 Fr. 50
hvilket for hele Paris’ Affald vilde give en aarlig Udgift af
over 2 500 000 Fr.
Som jeg ovenfor har antydet, er den aarlige Udgift i
Paris ikke fuldt 2 Mill., og Kommissionen udtaler derfor, at
saalænge Udgifterne ikke betydelig overskride dette sidste
Tal, er der ingen Anledning til at bygge Forbrændingsovne.
Saasnart derimod Bortkj ørselen skulde komme til at koste
mere end 3 Fr. Kubikmeteren, vil det være nødvendigt uden
Tøven at gribe til nye Forholdsregler, og af de i England
gjorte Erfaringer tør Kommissionen slutte, at hvis man for
hele Affaldet eller Dele deraf skulde beslutte sig til at an-
vende Brænding, er Methoden uden Vanskelighed
anvendelig og frembyder ingen Ulemper hverken
med Hensyn til Lugt eller set fra et hygiejnisk
Standpunkt. —
Et af Medlemmerne af denne Kommission var ingenieur
en chef André, som særlig har havt at gjøre med disse For-
hold, og som ved Fornyelsen af Bortkjørselskontrakterne har
havt Lejlighed til yderligere at underkaste Sagen en grundig-
Drøftelse. Det havde derfor en ganske særlig Interesse for
mig at modtage hans Oplysninger, og hvad han saaledes dels
gjennem foreliggende officielt Materiale, dels ved mundtlige
Meddelelser har udviklet for mig, tror jeg vil have sin Be-
tydning at fremstille her, til Trods for at det indeholder De-