Den naturlige Asfalt
og dens Forhold til nogle andre Belægnings-Æmner

— 27 — over, at lians Medhjælpere omhyggeligt udrette, hvad der paahviler dem, bor i hvert enkelt Tilfælde tage Hensyn til det Brug, for hvilket Belægningen er bestemt, samt til Veirliget, da dette liar Indflydelse paa visse Enkelt- heder af Behandlingsmaaden. Det ligger udenfor dette lille Arbeides Grændser at gaae ind paa Detaillerne vedkommende Mastixens Be- handling, indtil den er færdig til Lægning, eller paa Fremgangsmaaden ved selve Lægningen, Beskrivelse af Redskaberne o. s. v. Jeg vil i denne Henseende blot be- mærke Følgende: Naar Mastixen opvarmes i Asfaltgryderne, tilsættes en Deel Gruus, som bor være skarpt, tort og i hoieste Grad reent. De enkelte Gruuskorn bor ikke være mindre end et sædvanligt Knappenaalshoved og ikke større end en stor Ært. Massen vinder derved i Fasthed og kan gjores haardere end det ellers vilde være Tilfældet. Denne Tilblanding nodvendiggjor en foroget Tilsætning af Goudron (smlgn. Pag. 21). Gruset bindes i den Grad fast af Asfalten, at det under Belægningens Benyttelse ikke losner sig, men slides akkurat som Asfalten, og hvis man sonderbryder et Stykke Asfalt, optaget af en god Belægning, saa vil man finde, at ogsaa Gruskornene i Brudfladen ere son der brudte. — Mængden af Gruus, soui tilsættes, er noget forskjellig, efter Mastixens Beskaffenhed og efter den storre eller mindre Grad af Haardhed, man vil liave; den bor dog kun undtagelsesviis overstige 60 % af Mastixens Vægt. — Man anvender undertiden Asfaltmeel istedetfor Gruus, hvilket giver en særdeles god og meget stærk Belægning; den er dog