Den naturlige Asfalt
og dens Forhold til nogle andre Belægnings-Æmner

— 39 — som Gaderne ere, saa sund er Byen«. Fonssagrives gjør ogsaa opmærksom paa de alvorlige Ulemper af Steenbro- lægning paa de store Pulsaarer for Færdselen i Hoved- støderne. Han fremhæver, at den bedøvende Larm og den Rystelse i Nervesystemet, som foraarsages af Kjørselen paa selv den bedste Steenbro, ere langt skadeligere for Sundheden, end man i Almindelighed forestiller sig, og at Følgerne deraf ofte ere meget alvorlige, navnlig for mindre Børn. I samme Retning og med stor Bestemthed har i England Dr. Edwin Lancaster, og forøvrigt flere bekjendte Læger i forskjellige Lande, udtalt sig. Det er vel ogsaa Erkjendelsen af disse Udtalelsers Rigtighed, som liar foranlediget, at man i mange store Stæder har bestræbt og endnu bestræber sig for at erstatte Steen- brolægningen paa meget befærdede Gader med et andet, hensigtsmæssigt Materiale. I Paris troede man engang at have fundet et saadant i Makadamen, og denne blev, navnlig under det andet Keiserdomme, anvendt i over- ordentlig stor Maalestok. Der paastaaes, at man ogsaa af politiske Grunde begunstigede dette Gademateriale, idet man antog, at det vilde gjøre Barrikadebygning umulig, eller dog meget vanskelig. Lidt efter lidt mær- kede man dog, at Makadamiseringens Ulemper vare langt større end dens virkelige og indbildte- Fordele. I tørt Veir udsender den Støvskyer, mod hvilke, naar den letteste Blæst træder til, al Vandsprøitning er afmægtig, og i Ilegn eller fugtigt Veir bedækkes dens Overflade paa utrolig kort Tid af en formelig Dyndælte. Det Aller- værste er dog, at de aarlige Omkostninger, som den foraarsager, ere saa kolossale, at de paa stærkt befærdede