Den naturlige Asfalt
og dens Forhold til nogle andre Belægnings-Æmner

— 46 — hed, at det er i Berlin, turde være en vægtig Anbefaling for Asfalten; thi det er tilstrækkeligt bekjendt, at de preussiske Autoriteter ere meget nøieregnende og for- sigtige i finansielle Ting, undersøge Alt meget grundigt, før de fatte en Beslutning, og ikke gjerne indlade sig paa Udgifter, forend de have forvisset sig om at faae fuld Valuta for Pengene. Det første større Comprimé-Arbeide blev, i 1852, udført i Paris; den første Gade, som lieelt igjennem, i 1854, blev belagt dermed, var Rue Bergére, og i 1870 fandtes i den franske Hovedstad over 300,000 Kvadrat- metres Asfaltgader, alle udførte af det tidligere omtalte Compagnie générale des asphaltes de France. Tilfredsheden med denne Brolægning var saa stor, at Myndighederne be- sluttede at fortsætte dermed i væsentlig større Maalestok, og dette skete virkelig, men paa en mindre velbetænkt Maade. Da nemlig Stadens Kontrakt med Compagnie générale var udloben, fordrede man en Prisnedsættelse, og da Compagniet ikke kunde, eller ikke vilde, gaae ind her- paa, i alt Fald ikke saa langt som man begjærede, saa afsluttede Staden Kontrakt med et andet Firma, P. Crochet & Cie, som forpligtede sig til at levere Arbei- derne næsten en Trediedeel billigere. Dette Firma havde paa Spekulation kjøbt et Terrain i Forens, i Nærkeden af Pyrimont, og paastod, at der sammesteds fandtes Asfalt af den ypperste Beskaffenhed, medens Sandheden var, at den der brudte Asfaltsteen baade er meget ureen 'og meget af indeværende Aar er der lagt lidt over 66,000 Metres Asfaltgader, men ingen Træbrolægning.