Haandværkets og Industriens Toldudvalg
Skrifter om Toldloven af 1908

Forfatter: Sekretær Jul. Wulff

År: 1908

Sider: 31

UDK: 337 Haan

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 309 Forrige Næste
12 de Bomuldsvarer, der fabrikeres af indisk eller amerikansk Bomuld. , Lad os dog være fri for al den Tale om naturlig og kunstig Industri! Ingen Virksomhed og Industri, der ikke er skadelig for Sundheden og som kan bidrage til at hæve og udvikle Na- tionens Kræfter, er enten kunstig eller unaturlig. Nej, hvad der er kunstigt og unaturligt, er den Inkonsekvens, som findes i det foreliggende Toldlovsforslag, ogsaa hvad Landbruget angaar. Man bevarer Ostetolden, som nu ophøjes til at være en Luk- sustold. Man foretager en Reduktion af Sukkertolden uden Hensyn til Brysseler-Konventionen, som jeg har nævnt. Man • bevarer Told paa Humle. Man nedsætter Tolden paa Cikorie- rødder og paa Træ og Træmasse, og man ophæver Tolden paa Tjære. Træmasse og Tjære er næsten de eneste Produkter, som kan give de store Bjergfyrkulturer paa Heden en beskeden, men absolut nødvendig Indtægt. Det er ædelt og uegennyttigt at slaa Streg over denne Indtægt, men vor Ædelmodighed og Uegennyttighed er dog noget begrænset. Vor Standhaftighed som Frihandelens begejstrede Apostle bærer dog sin skøn- neste Blomst, naar vi ikke vil have Told paa Kartoffelmel. Jeg skal imidlertid ikke komme nærmere ind paa denne Sag — min ærede Kollega, det ærede 3dje Medlem for 3dje Kreds (Tolder- lund), har berørt den udførligt, og det har glædet mig, at den ogsaa har fundet Tilslutning hos det ærede Medlem, der talte i Dag (Sonne). Vi begunstiger Udlandet ved at give det Udførselspræmier paa vore Baner. Der er dog en Side af KartofTelmels-Emnet, jeg maa udtale mig lidt om, fordi det er det mest meningsløse af alt, nemlig at vi yder Tyskland en Indførselspræmie i Form af lavere Fragt end den, vore indenlandske Fabrikker maa betale. En Vaggon- ladning Kartoffelmel fra Horsens til Kjøbenhavn koster i Fragt 59 Kr. 20 Øre, medens en Vaggonladning fra Tyskland over den samme Vejlængde paa de danske Statsbaner kun koster 53 Kr. 33 Øre, altsaa en Begunstigelse for Tyskland i Fragt af ca. 12 pCt. Det er altsaa ikke nok, at man ikke vil have nogen Told- beskyttelse paa Kartoffelmel, men man gjør det fuldstændig af med de »kunstige Fabrikker, som giver sig af med at fremstille et saa »unaturligt« Fabrikat som Kartoffelmel, ved at begunstige