Jærnbeton i Teori og Praksis

Forfatter: E. Suenson

År: 1918

Serie: 1ste del

Forlag: P. E. Bluhmes Boghandel

Sted: København

Udgave: Anden udgave

Sider: 299

Jærnbetonens egenskaber. Konstruktionselementernes beregning. Udformning og fremstilling

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 318 Forrige Næste
191 ■'ved a er lig ib, men aftager jo nærmere forudsat at Belastningen er kontinuerlig; ningen af Enkeltkræfter og ligger ac mel- lem to saadanne, vil Forskydningsspændin- gen ogsaa være konstant der. Vi forud- sætter nu ab = ac = 1 em o: saa lille, at vi Fig. 303. i alle Tilfælde med tilstrækkelig Nøjagtig- man kommer c, bestaar Belast- hed kan regne Forskydningsspændingen i ac konstant, lig vb. Gaar vi endvidere ud fra, at Bjælken kun er 1 cm bred, vil de forskydende Kræfter i Fladerne ab og ac hægge være lig vb og kunne sammensættes til en Resultant el Træk, der virker nedad under 45°. Bjælken er derfor udsat for at blive revet over langs en Plan, der staar vinkelret paa denne Kraft. Da Trækket }2 virker paa et Areal, der er |2 Gange større end det, Forskydningen virker paa, bliver Trækspæn- dingen kun rb, altsaa lig Forskydningsspændingen. Men Be- tonens Trækstyrke er kun ca. 1/3 af Forskydningsstyrken (§ 386), saa denne Trækspænding bliver farligere end For- skydningsspændingen, og det viser sig ogsaa, at Forskyd- ningsbrud som Regel foregaar efter Planer, der fra Bjælkens Underside henne ved Lejerne stiger skraat opad henimod Midten under 45° med Bjælkeaksen (Fig. 304 — 05). Saa- danne Brud, der skyldes Forskydning, optræder altid plud- seligt i Modsætning til de Brud, der skyldes en Overskridelse af Jærnets Flydegrænse. Dannelsen af de skraa Revner kan modvirkes ved en Arme- ring med lodrette Bøjler (Fig. 332 i § 390), eller endnu bedre ved at bøje nogle af Bjælkens Jærn skraat op, saa de skæ- rer Revnerne under en ret Vinkel (Fig. 333). Fig. 304. Forskydningsbrud1). Fig. 305. Forskydningsbrud.- Armeringsjærnet er tegnet paa Bjælkens Side2' y. Hovedspændingernes Størrelse og Retning. 359. De i Fig. 303 viste Spændinger kaldes Punktet a’s Hovedspændinger, fordi del er de størsle Spændinger i Punktet. Drejes Snittet ac om a, vil Paa- *) Mörsch: Der Eisenbetonbau 1912, S. 256. *) I). 4. f. E, Heft 20, S. * *26.