Jærnbeton i Teori og Praksis
Forfatter: E. Suenson
År: 1918
Serie: 1ste del
Forlag: P. E. Bluhmes Boghandel
Sted: København
Udgave: Anden udgave
Sider: 299
Jærnbetonens egenskaber. Konstruktionselementernes beregning. Udformning og fremstilling
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
7
II. HISTORISK OVERSIGT.
10 lærnbetonens Oprindelse maa henføres til Midten af forrige Aarhundrede. Omkring
1850 da Portlandcementens Fabrikation fra at være Englændernes Hemmelighed gik over til at
S pilles^e og Kunststenlndustrien samtidig begyndte at tage Fart, var Anvendelsen af et
JærniSl1835 Foraøg med fritbærende Mure armerede med BaandjænP).
1 gjoia 8 Tuerman fik i 1854 Patent paa en Jærnbetonkonstruktion2).
1855 udtog Franskmanden Lambot Patent paa at erstatte Træ i Skibe og Beholdere med
jærnbeton, og en lille Robaad, han samme Aar lod støbe til UdstUhngen i Pans, eksisterer endnu.
Men dette Patent.førteig over Sagen, var Handelsgartneren Monier, der muligvis
Den første der for Alvoi kastede s!g over^ g piant *ba]jer af Jærnbeton? og j 1867
har kendt Lambots aten g gf Slags transportabie Beholdere af dette Materiale. Senere
tog han latent paa Ion A „ Reservoirer Broer, Trapper og Jærnbanesveller (1875).
udvidedes Patentet„ ^^IhoWere indtil 200 m3 Rumfang og nogle Broer; men megen For-
Monier udfølte en DeI . . 1876 undlo{; han at betale sin Patentafgift, saa at Pa-
tjeneste har han næppe h< ‘ n j de følgende Aar 1877—80 fornyede han det atter og
tentet forfaldt og blev ,4 “„%“« , Forbi„delSe med e.? Tekniker, thi de nye
kompletterede det, og Forstaaelse af Jærnets Virkemaade end de ældre. Disse
p’uXrf”"rCrallVSaTv^r Juridisk værdiløse, lykkedes del ham at slaa til Lyd tor og faa solgt i
f»g
n,ng i Frankrig. Efter’ j-x * nogle villaer i Nizza; han paabegyndte ogsaa en Fabrika-
Grund af deres Soliditet og f ivkkedes ham aldrig at skabe sig den Formue, han havde
tion af Jærnbeton-Ligkister; m Betydning er da navnlig den, at han forstod Jærnbetonens
drømt om. 1 1906 døde han. ““"’It "l^nüigt til det teknisk« Udvikling.
M°U'XtonT trlngte igennem skyldes navnlig to Mæn<l, Ingeniør Way., i Tyskland og
Entreprenør Hennebique i . Antw cn set Moniers Beholdere og Rør. De var for
Ilayss havde paa en Ud - tjl a{ Materialet kunde være Støbejærn (de var asfal-
spinkle til at være af Beton og for s < Oplysninger og fik saa stor Tillid til Opfindelsen, at
terede, derfor sorte); han søgte c < * Forretning for fuldstændig at vie sig til Indførelsen
han afkøbte Monier hans Patent °| en med Banschinger paabegyndte han videnskabelige For-
sog medyede“ tete doU Styrke at kende og lærte al lægge Jærnet paa dets rette Plads, nemlig
der, hvor Trækspændingerne finde®- Q(J der paa Arbejdspladsen blev vist ham en Plade med
Da Monier besøgte Wayss ’’ h»n £ Hovedet og indprentede Arbejderne, at Jærnet
Jærnet liggende i Undeisk le n ■ forklare ham Fordelen ved den ny Ordning, men
altid skulde lægges i Midten. «. ■ __ . g ærgerlig: »Hvem er Opfinderen, De eller jeg?« hvortil
den anden blev ved sit og udb‘ def harhforbundet Beton med Jærn, og derfor opkalder jeg
Wayss svarede: »De er den fø , der har anbragt Jærnet rigtig; desværre har
ogsaa Systemet efter dem; men jeg ei aen ,
jeg ikke taget Patent paa det‘- . mellem Jærn og Beton og paaviste Betonens rustbeskyt-
Wayss undersøgte ogsaa Adlu ■ »Moniersystemet«, hvorved forstaas plane eller hvælvede
tende Evne; det skyldes hans Energi, at Monlersyste ; Tyskland.
Iæ'"|b^Xkrig'bvilerBevSels™’1!"''1" 1892’ d“ °« C°illn“ om‘ra,t Sa,"li‘"g l"B
Patent paa Bjælker af Jærnl^'to"; . lker var anerede anvendt i andre Lande«;, ganske vist kun
Ideen var ikke ny; Jæinbc^n’ ‘ dclsc laa i Luften. Alligevel er det Franskmandene og
undtagelsesvis, men en stærkele Ai takke for den rivende Udvikling, Jærnbetonen har
først og fremmest Hennebiquehvem 1 k‘" kHske Sans< at jærnbetonen nu paa næsten alle
faaet. Det skyldes hans ' tn blade MurvSk ’ Jærn og Træ.
’"ÄÄ Forbedring^. der skyldes Hennebique, n>aa særlig nævne» Jærnets Op.
sioneringsformler blev gjort af Aoen.e'nrünll 1890 I 1894 fremsatte Coignet og Tedesco en Bereg-
lige Behandling foretog Neunu.nn Brunn 1890^ fra
mngsmaade, der paa det næime:
Betonens Trækstyrke. anvendt 1891 nemlig til Etageadskillelser i Statens
I Danmark »1-Jærnbe onen til det hvælvede Tag paa Hellerup
Musæum for Kunst (Hvælvingel i «lokke i en Bølgebryder udenfor Frihavnen.
Glasfabrik (121/. ™ Spændvidde) samt tü 1 ' j Lan(ibohøjskolens Stalde og i Geværfabrikken.
I 1892 brugtes Materialet til Et^a(' j1 , tn Beskyttelse af Frihavnens Bolværker mod
1892—93 blev der anvendt Jæinnetonpiau j
Pæleorm. ,1893 paabegyndtes '19 æ Spændvidde).
1894 blev Fodgængerbroen ved Lange lu udført^.
1895-97 blev der bygget 6 Aejbioer og £ Bredde 8 m) over en Arm af Odense
I 1896 blev der støbt en Monierbro (Spændvidde 12,5«, «reaae
Aa; Broen blev nedbrudt 1910.
u 7-; 1913 S. 169. ’) Hager: Theorie des Eisenbetons 1916, S. 1.
«) 1ste Gang, 1886, til Biblioteket i Amsterdam.