636 veje.
Planer om Anlæg af en Sporbane til at strande. Mest Udsigt
til at kunne betale sig har Anlægget under følgende Forhold:
En forholdsvis kort Bane kan knyttes til et Udskibningssted,
hvis Bro og Brohoved kan gøres mindre og lettere, naar der kun
skal køre Sporvogne, end naar man skal kunne færdes og vende
med Heste og almindelig Vogn. En saadan Bane vil ofte kunne faa
et passende Fald fra Skoven ned imod Udskibningsstedet.
En betydelig Skovstrækning med nogenlunde store Terrainformer,
Fald ned mod en Jærnbanestation og stor Afsætning uden for nær-
meste Omegn kan ved en Sporbane forbindes med Stationen. Saa-
danne Baner vil især kunne bygges i Midtjylland samt i enkelte
Egne af Nordøstsjælland og Sydvestfyn.
En flad Skovegn med anselige Træmasser og stor Afsætning
uden for Omegnen kan ved et Net af Sporbaner sættes i Forbindelse
med Stationer, Udskibningspladser og skovfattige Egne. Anlæg af
denne Art kan især udføres paa Lolland, paa Hedefladerne og en-
kelte Steder i Klitterne, maaske ikke blot til Brug for Skoven, men
ogsaa i Landbrugets Tjeneste.
Medens man i de to førstnævnte Tilfælde for største Delen vil
nøjes med at have faste Sporbaner, kan der vistnok være Brug for
en betydelig Mængde flyttelige Spor i Forbindelse med faste Baner
i Landets flade Egne.
Bygning af Sporbaner vil rimeligvis blive væsentlig dyrere her
i Landet end de fleste andre Steder, da baade Arbejdskraft, Træ og
Jærn vil koste mere hos os end i Mellemeuropas Skovegne. Et fast
Spor koster ifølge Brønsted c. 23 000 Kr. pr. Mil foruden Ned-
lægning og Samling afSporet; flyttelige Spor er 10—30 pCt dyrere.
Hertil kommer den anselige Udgift til Vogne. Hedeselskabets Mergel-
baner har kostet c. 40 000 Kr. pr. Mil.
Brugen af Sporbaner ved Jordarbejde og af Læssespor ved
Savværker o. Ign. Anlæg er omtalt tidligere (S. 620, 586). Om
Betydningen af at rense Isen for Sne, naar man skal køre over
Søen, se S. 69.
Litteratur. S. Brønsted: Almindeligt Jordarbejde (Landmands-
bogen Bd. I, 1895); Regulering af Jordbundens Fugtighed (smst.) —
C. T. Jørgensen: Praktisk Veiledning i Veies Bygning og Vedlige-
holdelse, 1865. — A. Oppermann: Vare- og Handelslære, 1892—93,
(autogr.), Kap. 32—34. — Schleppegrell: Om Anlæg af macadami-
serede Skovveje (Lolland-Falsters Forstmandsforenings Forhand-
linger 1881).