Historiske og politiske Forhold.
573
sidste 30 Aar er den tiltaget med næsten det firedobbelte. Den meste Handel foregår
med England og Tyskland, i det første har Dan,„ark sit vigligste Udførse små ked
“I?'?88 en megel Stor Del af Indfors!«,.; dernæst kLme Sve±" S
Amenka (Foderstoffer, Korn. Petroleum, Bomuld m. m.), NorgeTfisk oS Rusland
DroduW ° SF°Tr' DC Vig‘igSte Udførsel^rtikler er som ovenfor nævnt landbrugs-
erne er væsentlig Ko, n °' ®’5 Kr Skibe>; ln«‘™elSarUk-
ibl Kaffe for 18 MHn Ol for 1I7'S MilL Kr->’ Kolonialvarer (der-
Mill , n ri ’’ 01,^a«er <69 M,n- Kr.), Raastoffer (som Kul, c. 56,., Jærn
- ,2 Mill.) og Fabriksvarer (Jærnvarer for næsten 51 Mill., Uldvarer for 20» Mill
l87S-R2rJndf0i'eS-netydeIigt,mere’ end der Udføres- Medens Omsætningsværdien
1172 > «eI‘nenisn>»ig var c. 409 Mill. Kr. aarlig, var den 1912 c. 1499,8 Mill. (1910:
er sélvfølJX' a‘ * " ? t0 7 1 e “ c- 817-s °8 u d f 0 rs 1 en 682,1 Mill. Kr. Søhandelen
er selvfølgelig den vigtigste; Handelsfladen er ikke ringe, skønt den for-
om'rnV1 T " hagie f°r Landes som NorSes> Hollands og Grækenlands ikke at tale
°“? S"n ' de”1i,eS‘°1’ Jan- 1913 af 3564 Skibe '‘>‘"1 i alt c. 522,150 Tons Dr.,
deiaf 642 Dampskibe med c. 415,440 T. Dr. (Sejlskibenes Antal er stadig i Tilbage
T nr 'fUlden C' 15’100„mIndre FarløJer °S Baade (Fiskerfartøjer) med c. 30,300
T Dr" dpr»T««en ge I*a"delsflaade ud8ør Kjøbenhavns 733 Skibe med c. 370,000
med UdfcndL r P Je lne,d c' 347-000 den overvejende Del af Handelen
med Udlandet hgesom ogsaa en betydelig Del af den indenlandske Handel foregaar
Zr’t™?“™’- Frihavnen aal>nedes 1894; de største Handelsflader Andes
lanik'J Heni'Tn 1 MalSlaI' Svendb°rg »g Esbjærg. Omtrent Halvdelen af den uden-
andske Handel og næsten udelukkende den indenlandske føres af danske Skibe som
csu en ar sloi Fragtfart paa Udlandet. Af større Rederier nævnes det 1866 stiftede
i'ioTX?6, "‘L1’sklbsselskab“> «">' 1913 ejede Skibe med i alt 133,400 T. Dr., o« del
1897 stiftede „Østasiatisk Kompagni“ til Vedligeholdelse af regelmæssig Dampskibs-
fart med Østasien og andre Verdensdele. I 1912 indløb i alt 100 131 og udgik 100,979