Tillæg Til Toldkommissionens Betænkning
Andragender, Fremstillinger m. m.

371 Skibe, Baade og Fartpjer. Bilag 92. Til Toldkommissionen. Undertegnede Skibsbygmester S. A br a ham s en af Nordby paa Fanp tillader sig herved i al Mrbpdighed at henvende sig til den hpje Toldkommission med Bpn om, at dens særlige Opmærksomhed maa være henvendt paa det Misforhold, der for Tiden finder Sted imellem den Toldafgift, der svares af i Udlandet for dansk Regning byggede eller kpbtc Skibe og bc Toldafgifter, som af de danske Skibsbyggere maa erlægges af de Materialier, der an- vendes til her i Landet byggede Skibe. Af Skibe, som for dansk Regning bygges eller kpbes i Udlandet, erlægges, efter den nugældende Toldlov, en Toldafgift af 3 pCt. af deres Værdi, heri indbefattet fuldstændig Udrustning med Inventarier o. s. v., medens delt Toldafgift, som dc danske Skibsbyggere iilaa erlægge af de til Træskibes Bygning anvendte Materialier beløbe sig til 34l'ioo pCt.*) af den Sum, for hvilken Skibet leveres i bil- og sejlfærdig Stand. Til nærmere Belysning af dette Forhold har jeg tilladt mig at Udarbejde omstaaende, samvittighedsfuldt affattede Fortegnelse over de til Bygning af det af mig senest byggede Skib, Barkskibet „Mathilde", medgaaede Materialier af udenlandsk Oprindelse, ligesom jeg vgsaa har tilført Fortegnelsen en Beregning over den bemeldte Materialier paahvilende Told- afgift, som viser sig at udgpre et Belpb stort 2,881 Kr. 54 Øre. Da Skibet i fuldfærdig og sejlklar Stand er solgt for en Sum af 84,500 Kr., udgpr Tolden saalcdcs 341/ioo pCt. af Salgsværdien eller 346 Kr. 54 Øre mere, end der svares i Indførselstold af et i Ud- landet bygget tilsvarende Skib. Fradrages Arbejdslønnen, en. 22,500 Kr., fra nævnte 84,500 Kr. bliver Udgiften til Materialier 62,000 Kr., og Tolden heraf, 2,881 Kr. 54 Øre, er da = 4,65 pCt. Idet jeg hnaber, at den hpje Kommission vil tage denne Sag under velvillig Over- vejelse, turde det dog være mig tilladt nt udtale, at det ingenlunde er min Hensigt eller mit ^nske, at det danske Skibsbyggeri skal støttes ved cn forhpjet Told paa Skibe, som kpbes fra Udlandet, eftersom jeg hellere pnsker denne Told hævet eller i alt Fald nedsat; men dcr- imod formener jeg, at dansk Skibsbyggeri kan ydes en npdvendig Støtte derved, at der gives toldfri Jndfprsel for bc væsentligste af de til Skibsbygning anvendte Materialier, saaledes navnlig de toldpligtige Træsorter, samt Sejldug, Jcerntraadstovvcrrk vg Metaller, om fornpdent imod at pnagceldendc Skibsværfter Underkaste sig den Kontrol, der fra Toldvæsenets Side i saa Henseende maa anses for npdvendig. Endvidere tpr jeg maaste til Slutning gøre opmærksom paa, at vi kunne bygge Skibe billigere til Udlandet end til vore egne Redere, da Tolden i fprste Tilfælde godtgpres. Nordby paa Fanp, den 14de Januar 1896. Mrbpdigst S. Abrahamsen. Medregnes Metalsorhudning, Udrustning og Udproviantering for et Aar, bliver det 5 L 6 pEt.