Sporvejsforhold i forskellige Lande
Besvarelser af Forespørgsler fra Københavns Magistrat

13 Ab s. 4. Skulde Befolkningen i Frankfurt ved Tilvæxt eller Optagelse af andre Kommuner voxe saaledes, at der efter Udførelsen af de ovenomtalte 18 Kilometer ny Bane ikke er mindst 1 Kilometer af Selskabets Baner for hver 10,000 Indbyggere, er Byen berettiget til paa de Betingel- ser, som ere fastsatte for de 18 Kilometer i Abs. 1, at forlange, at Selskabet skal bygge og drive nye Strækning-er, indtil den ovennævnte Længde af 1 Kilometer Bane pr. 10.000 Indb. er naaet. Abs. 5 Bestemmer Byen sig til at lade bygge Bane- strækninger udover det i Abs. 1 og 4 angivne, gjælde føl- gende Bestemmelser: a) Selskabet skal efter Opfordring fra Magistraten inden en Frist af 8 Uger afgive Erklæring, om det vil bygge og drive disse Tillægslinier og Strækninger i deres Helhed paa de for de i Øjeblikket forudsete 18 Kilo- meter stipulerede Betingelser; hertil er det berettiget. 'o) Erklærer det sig ikke tilbøjelig hertil indenfor den an- givne Frist, saa mister det denne Ret, dog skulle i saa Tilfælde alle de Tillægslinier, som falde indenfor den paa den tilhørende Plan med en blaa Linie an- givne Grændse, kun bygges af Byen eller paa Byens Opfordring af Selskabet for Byen og drives af .Sel- skabet paa de nedenfor under c og d angivne Betin- gelser, saaledes, at indenfor den omtalte Grændse kun Byen selv eller Selskabet kan være Entreprenør, og enhver tredie Entreprenør er udelukket. c) Selskabet er i saa Tilfælde forpligtet til at anlægge og drive de Tillægsstrækninger, der danne Forlængelse af bestaaende Linier i en Udstrækning af 800 Meter, regnet fra Endepunktet af den omhandlede Linie, paa de for de 18 Kilometer bestemte Betingelser, alene med den Modifikation, at den i § 8 Abs. 2 fastsatte Afgift for disse Tillægsstrækninger beregnes og beta- les paa følgende Maade: 1) De første 5 Aar betales Intet. 2) De næste 5 Aar betales 2 pCt.