Sporvejsforhold i forskellige Lande
Besvarelser af Forespørgsler fra Københavns Magistrat
År: 1893
Sted: Kbh.
Sider: 53
UDK: 625.6
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
1) Naar Driften helt eller delvis paatænkes drevet, ted
Maskinkraft, er det Regjeringspræsidenten (for Berlin
Politipræsidenten) i Forening med den af Ministeren
for de offentlige Arbejder angivne Jernbanebestyrelse.
2) I alle andre Tilfælde er det enten Regjeringspræsidenten
(for Berlin Politipræsidenten), Landraaden eller den
stedlige Politimyndighed, eftersom Banen strækker sig
over flere Landkredse, eller indenfor samme Landkreds
flere Politikredse, eller holder sig indenfor en enkelt
Politikreds.
Endelig kan og’saa ved videre Udstrækning af Banen
den paagjældende Øvrighed blive Overpræsidenten (ikke
kommunal) og Ministeren for de offentlige Arbejder i For-
ening med Indenrigsministeren.
4 4 bestemmer, at Tilladelsen gives paa Grundlag af
forudgaaende »polizeiliche Prüfung» og’ bestemmer, hvad
denne skal indskrænkes til at gaa ud paa: nemlig Banens
og Driftmidlei’nes Sikkerhed, Beskyttelse mod Anlægets og
Driftens skadelige Indvirkninger, Personalets tekniske Due-
lighed og Paalidelighed og’ Beskyttelse af den offentlige
Færdsels Interesser.
5 6 indeholder Hovedgrundlaget for den til Vejenes
Vedligeholdelse Forpligtedes Ret ligeoverfor et saadant An-
læg. Den lyder i sin Helhed saaledes:
Forsaavidt en offentlig' Vej skal benyttes, skal Entre-
prenøren fremskaffe dens Samtykke, der retlig er forpligtet
til at vedligeholde Vejen.
I Mangel af anden Overenskomst er Entreprenøren for-
pligtet til Vedligeholdelse og Retablering af den benyttede
Vejstrækning og- skal stille Sikkerhed for denne For-
pligtelse.
De Vedligeholdelsespligtige (Punkt 1) kunne for Benyt-
telsen af Vejen fordre en passende Erstatning og ligeledes
forbeholde sig- at kunne erhverve Banen i det Hele efter
Udløbet af en bestemt Tidsfrist mod en passende Skades-
løsholdelse af Entreprenøren.
1*