Beretning om de ved Gudenaa mellem Silkeborg og Tange udførte Reguleringsarbeider

______ ____________________________________ 13 bringe passende Dybder i Landets større Provindsliavne, og Tilstanden i Havnene er derfor en paalidelig Maalestok, hvorefter den tilstedeværende Skibsfarts Trang i Alminde- lighed lader sig bedømme. Ved at benytte Angivelserne i Trap’s Statistik findes Havnenes Dybder i 1858 at have været som følger: Aarhus_______ 18 Fod Rønne________________ 18 — Helsingør ___________ 16 — Korsøer_________ 14 — Svendborg_________ 14 — Nykjøbing p. F_____ 14 — Horsens ___________............ 12 — Fredericia........... 12 — Assens ___________ 12 — Faaborg.....________ 12 — Nakskov__________ 12 — K j 0 g e______________ Nyborg____________ Frederikshavn....... Aalborg_________ Veile....._________ 11 — 11 — 10 — (ved Lavvande) / 5(62 10 — 10 — Kolding__________ 10 — Odense............ 10 — Middelfart__________ 10 — Kallundborg________ 10 — Ise fj ords havnene..,. 10 — Rudkj øbing,. . . ______ 10 — Ærøs kjøbing.______...... 10 — Randers............. 9 — Den større Drægtighed, som nu for Tiden gives Skibene i vor Handelsflaade fremfor tidligere, lader sig ogsaa lige- frem paavise ved en Sammenligning af Gjennemsnitsdræg- tigheden i forskjellige Perioder. Denne var for de forskjel- lige Egne, hvor Skibene ere hjemmehørende, i Aarene 1853 og 1863 følgende: