Beretning om de ved Gudenaa mellem Silkeborg og Tange udførte Reguleringsarbeider

33 og Tange. Dette Farvand kan modtage endnu yderligere Forbedringer. Dog vil det isaafald være nødvendigt, at an- vende andre Fremgangsmaader, end de hidtil fulgte. En betydeligere Udgravning i Aaløbet end den, der allerede har funden Sted, vilde ikke føre til Noget, og der kan heller ikke udrettes synderligt mere ved Hjælp af Strømværker af den ved de udførte Anlæg fulgte Construction. Det Middel, som udentvivl vil være det hensigtsmæssigste for at tilveiebringe større Dybde, det; hvorpaa det især kommer an, er et System af bevægelige Stuvningsværker — barrages mobiles — anbragt i de Partier, hvor Faldet er stærkest. Dog er der neppe endnu tilstrækkelig Anledning til at fore- tage saadanne Anlæg, der ere bekostelige saavel at udføre som at anvende, og altsaa forudsætte en mere omfattende Benyttelse af Aaen 7 end der for det Første kan ventes. Derimod vilde det være meget ønskeligt, om der kunde blive gjort noget til Lettelse for Farten mellem Tange og Randers; især vilde det være gavnligt, om der blev truffet saadanne Foranstaltninger, at de ladede Fartøier paa en be- qvemmere Maade end den nu anvendte, kunde bringes opad Aaen. Fra Tange til Bjerring Møller haves nemlig til dette Øiemed ikke andre Anlæg end den gamle, ufuldstændige Træksti7 som i den vaade Aarstid næsten er ufremkommelig, og nedenfor Bjerring Møller findes ikke engang saameget, men Prammene inaae her, forsaavidt Vinden ikke kan be- nyttes, bringes opad Strømmen ved at trækkes af Mennesker. De, som udføre dette Arbeide, gaae i Engene langs Aaen, o o- maae gjennemvade Moser, Grøvter og Vandløb. Uagtet den svagere Strømningshastighed paa denne Deel af Aaen, er en saadan Trækning høist besværlig. Det fuldstændigere Trækveisanlægs Fortsættelse nedefter vilde derfor stifte megen Nytte. Ogsaa vil Dampkraften kunne anvendes paa den nedre Aa til Fartøiernes Trækning. Betingelserne for dens Anvendelse ere kun , at Bjerring Bro og Aabro om-