Elektromobilet

Forfatter: J. Klugmann

År: 1902

Forlag: ELEKTROTEKNISK TIDSSKRIFTS FORLAG.

Sted: København

Sider: 80

UDK: 629.113.1-7 Klu

DOI: 10.48563/dtu-0000064

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 88 Forrige Næste
19 I selve Elementet tabes Vs Volt, hvorfor det Arbejde, der udføres, idet Strømmen overvinder Modstanden i selve Elementet, er: y8 X 1 = Vs (Watt). Spændingstabet i Ledningen er ogsaa x/s Volt, hvor- for Arbejdet at drive Strømmen gennem Ledningen er: y8 X 1 = Vs (Watt). Spændingstabet i Nyttemodstanden er 1 6/s Volt følgelig er det her udførte Arbejde: 1% x i = p/8 (Watt). Som man ser, nyttiggøres der kun 16/s Watt, medens der udvikles 2 Watt. En „Hestekraft41 (betegnes HK.) svarer til 736 Watt, men der forlanges ca. 1000 Watt for at udvikle en Hestekraft, idet Resten (ca. 264 Watt) gaar tabt. Fig. 6. Naar man skal arbejde med elektriske Strømme, maa man være i Stand til at maale dem, og det gør man ved Hjælp af de saakaldte Metre. Det vilde føre for vidt her at gaa nærmere ind paa disses Konstruktion, vi skulle blot her forklare, at Strømmen maales ved Ampere- og Voltmetre. I Figur 6 er der i Ledningen indsat to saadanne Metre, et Amperemeter (A), indskudt i selve Ledningen, og et Voltmeter (V), indskudt ved Ledninger mellem Elementets Poler. Da Amperemetret danner en Del af Ledningen, maa det kun have en ganske ringe Modstand, da ellers Spændingstabet (og dermed Arbejdet) i det vilde blive