Elektromobilet
Forfatter: J. Klugmann
År: 1902
Forlag: ELEKTROTEKNISK TIDSSKRIFTS FORLAG.
Sted: København
Sider: 80
UDK: 629.113.1-7 Klu
DOI: 10.48563/dtu-0000064
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
19
I selve Elementet tabes Vs Volt, hvorfor det Arbejde,
der udføres, idet Strømmen overvinder Modstanden i
selve Elementet, er:
y8 X 1 = Vs (Watt).
Spændingstabet i Ledningen er ogsaa x/s Volt, hvor-
for Arbejdet at drive Strømmen gennem Ledningen er:
y8 X 1 = Vs (Watt).
Spændingstabet i Nyttemodstanden er 1 6/s Volt
følgelig er det her udførte Arbejde:
1% x i = p/8 (Watt).
Som man ser, nyttiggøres der kun 16/s Watt, medens
der udvikles 2 Watt.
En „Hestekraft41 (betegnes HK.) svarer til 736
Watt, men der forlanges ca. 1000 Watt for at udvikle
en Hestekraft, idet Resten (ca. 264 Watt) gaar tabt.
Fig. 6.
Naar man skal arbejde med elektriske Strømme,
maa man være i Stand til at maale dem, og det gør
man ved Hjælp af de saakaldte Metre. Det vilde føre
for vidt her at gaa nærmere ind paa disses Konstruktion,
vi skulle blot her forklare, at Strømmen maales ved
Ampere- og Voltmetre. I Figur 6 er der i Ledningen
indsat to saadanne Metre, et Amperemeter (A), indskudt
i selve Ledningen, og et Voltmeter (V), indskudt ved
Ledninger mellem Elementets Poler.
Da Amperemetret danner en Del af Ledningen,
maa det kun have en ganske ringe Modstand, da ellers
Spændingstabet (og dermed Arbejdet) i det vilde blive