ForsideBøgerFra Hjulskibenes Dage

Fra Hjulskibenes Dage

Handelsflåden Koffardidampskibe Dampskibe Hjulskibe

Forfatter: I. C. Weber

År: 1919

Forlag: Vilhelm Priors Kgl. Hofboghandel

Sted: København

Sider: 246

UDK: 629.120(09) Web

Nogle Fragmentariske Optegnelser For En Del Som Et Bidrag Til Det Danske Koffardidampskibs Historie I De Første 50 Aar Efter Dets Fremkomst I 1819

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 256 Forrige Næste
179 Fig. 114. Sunddamperen „Ophelia“. Fotografi efter et Maleri i „Søfartsmuseet paa Kronborg“. Rhederiet maatte likvidere efter 2 Aars Forløb, og Skibene bleve paany afhændede til Bugsering. I 1846 blev „Ophelia“, se Fig. 114, bygget i London. Skibet, der var diagonalbygget. Eg og Teak, blev sat ind i Øresundsfarten d. 8de August 1847. Det var ligesom „Hamlet“ hjemmehørende i Helsingør. Den første „Hamlet“ blev senere afløst af en ny „Hamlet“ i 1857, 62 N. R. T., udrangeret 1876, se Fig. 115 og 116. Den var for Linier- Fig. 115. Den anden „Hamlet“ ved Kvæsthusgadens Bolværk 1864.