ForsideBøgerFra Hjulskibenes Dage

Fra Hjulskibenes Dage

Handelsflåden Koffardidampskibe Dampskibe Hjulskibe

Forfatter: I. C. Weber

År: 1919

Forlag: Vilhelm Priors Kgl. Hofboghandel

Sted: København

Sider: 246

UDK: 629.120(09) Web

Nogle Fragmentariske Optegnelser For En Del Som Et Bidrag Til Det Danske Koffardidampskibs Historie I De Første 50 Aar Efter Dets Fremkomst I 1819

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 256 Forrige Næste
245 Fig. Side 36. „Vidar", „Dania", „Aarhus“.. 49 37. „Queen of the Thames“, 1861 50 38. „Zampa", 1856 51 39. - 1856 52 40. „Victoria“, 1861 53 41. Frakoblingsmekanisme med forskydelig Krumtapaxel.... 54 42. „Hamlet“, 1857..............58 43. „Holger Danske“, 1849.......65 44. Træhjuldamper„ThePioneer", ca. 1840 .......................66 45. „Slesvig“, 1845 ............67 46. „Barbarossa“, 1849..........70 47. „Osborne“, 1871.............72 48. „Victoria and Albert“, 1855 .. 74 49. Composite Systemet, ca. 1850 76 50. „Amazonen“, 1851 79 51. „Indipendenza" 82 52. Albert Eulers Forslag med ro- terende Skovle .................88 53. Sidebalancemaskine, ca. 1820. 89 54. Europ. Sidebalancemaskine.. 89 55. Amerikansk Balancemaskine. 89 56. „Mercurius"Kjedelog Maskine 90 57. — - - — 90 58. - - - - 91 59. Mercurius Maskine ..........92 60. Balancemaskine„Gras,shopper Engine“ .........................92 61. „Fred.d.6te" Maskine og Kjedel 93 62. — - — - - - 93 63. - ------- - 94 64. „Achilles“ Balancemaskine. .. 95 65. — - ... 95 66. „Triangel“ell. „Taarnmaskine“ 96 67. Trunkmaskine, ca. 1837......97 68. Directe virkende Hjulmaskine, ca. 1839 ........................98 69. Annulair Hjulmaskine, ca.1840 99 70. Dir. virk. Hjulmaskine (Burys) 99 71. „Havre“, 1856 ...............100 72. „Cleopatra“, 1858...........101 73. Scott Russels „Three Cylinder Engine", 1858 101 74. Oscillerende Hjulmaskine ... 102 75. John Penns oscillerende Hjul- maskine, ca. 1860 ..............103 76. „Leinster“ Lavtryksmaskiner 103 77. — Skovlhjul ............104 78. „Ulster“, 1860 ............105 79. „Ireland“ Aptering, 1885 ..106 Fig. Side 80. „Ireland“ Maskin- og Kjedel- arrangement, 1885 ..............106 81. „Ireland“ Tverskibs Section i Maskin- & Kjedelrum, 1885.. 108 82. „Ireland", 1885.............109 83. Samuel Halls Overfladefortæt- ter, 1834 ..........................111 84. „Hohenzollern" („Kaiserad- ler“), 1877 ........................114 85. Oscillerende Høj-ogLavtryks- maskine (B. & W.), ca. 1867 . 115 86. Den Wattske Dampkjedel... 117 87. Kanalkjedel 118 88. Kasseformet Rørkjedel ........119 89. Galloways Cycloidehjul, c.1830 122 90. Hjulconstruct. m. faste Skovle 124 91. —................................-...............................-.........................- 124 92. — - - 124 93. Det Morganske Patenthjul... 127 94. „Placat angaaende Instruc-fl30 tionen for Skibsmaalingen i 131 Danmark“, 1838......................132 95. „Caledonia“...................136 96. „Kiel“........................145 97. „Dania“ (Fartplan), 1827 .....147 98. Passagerer landsættes ved Horten, 1832 .......................149 99. „Adressecomptoirs Efterret- ninger“.............................151 100. „Adressecomptoirs Efterret- ninger“.............................153 101. „Slesvig“, 1845..............154 102. „Zephyr“, 1848...............155 103. „Waldemar“, 1842.............155 104. „Diana", 1851 ...............157 105. „Flora“, 1849................157 106. „Hjeilen",1861...............158 107. Hjuldamperen „København“ ved KvæsthusgadensBolværk, 1873..........................158 108. „Great Western“, 1838 .......162 109. Kjøbenhavns Toldbod, 1851.. 167 110. Kjøbenhavns Havn i Begyn- delsen af Decenniet 1860-70 169 111. Kjøbenhavns nordre Havn med Flaadelejet, ca. 1871.... 170 112. „Brokkensbod“ ...............171 113. Kjøbenhavns Inderrhed, 1854 178 114. „Ophelia“, 1846 .............179 115. „Hamlet II“, 1857, ved Kvæst- husgadens Bolværk, 1864.... 179