Dansk Jernbanebestyrelse
Nogle Bemærkninger Om De Danske Statsbaners Bestyrelse Siden 1. October 1885, nærmest foranledigede ved Gjentofte-Ulykken 11. Juli d. A.
Forfatter: L. Kragballe
År: 1897
Forlag: Karl Schønbergs Forlag
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 62
UDK: 625.1L
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
9
Kjøb og Salg af faste Eiendomme“ (herunder dog ikke
Expropriation af saadaftne), naturligvis med Contoir-
chef, Fuldmægtig og hele Besætningen. Jeg har selv
været Gontoirchef i de sjællandske Baners Secretariat
i 23 Aar og mindes ikke, at der i denne Tid, med
Undtagelse af hvad der udlagdes ved Expropriation, er
erhvervet andre faste Eiendomme end et Jordstykke til
Svellepræparationsanstalt ved Sorø og et lignende ved
Kjøge samt et Par Smaaarealer paa 6 Al. til Op-
sætning af optiske Telegrafstænger, eller solgt andre
Arealer end de mindre, fra exproprierede Jorder fra-
skaarne Hjørner, for hvilke Jernbanerne ikke selv havde
Brug. For de smaa 6 Al.s Arealer nøiedes Directionen
med at lade vedkommende Eier afgive en Declaration
efter dens Udkast, de øvrige Kjøb og Salg ordnedes
igjennem Jernbanernes juridiske Consulent. Jeg kan
ikke tro. at Gontoirpersonalet i dette „Eiendomscontoir“
egentlig var forbavset over, at der ikke var stort at
bestille i Contoiret, for hvilket en hidtilværende Fuld-
mægtig blev Chef. Der var vist ikke mange, for hvem
Oprettelsen af dette interessante Contoir ikke var en
complet Gaade. Man speculerede og speculerede, men
end ikke de bedste Gaadegjættere formaaede at løse
Gaaden. Contoiret traadte imidlertid i Virksomhed, og
fortsatte denne stille og bramfrit, hvilket forresten ikke
var saa vanskeligt, da der ikke var meget at gjøre Støi
med. Efter et Aars Forløb udsendtes Forlovelseskaart
med Navnene paa den Mand, der var gjort til Chef for
Eiendomscontoiret, og — Generaldirecteurens Datter!
Dette uforlignelige Contoir bestod indtil 1. April
1893, da det i Henhold til Loven om en ny Organisation
for Statsbanerne bortfaldt. Men nu havde det jo gjort