Landbrugets Stilling til Renovationsspørgsmaalet, særlig i Kjøbenhavns Amt

11 Systemet, det nuværende System er jo billigt, koster kun c. 75 Øre pr. Individ pr. Aar, et Vandklosetsystem vil sikkert blive langt dyrere. Det er derfor Landmændenes Trøst, at det paatænkte Sy- stemskifte paa Grund af de mange store Foretagender, som Kommunen har for i Øjeblikket, vel foreløbig bliver lagt paa Hylden, idet det er min Overbevisning, at Kommunen kun af højeste Nødvendighed gaar over til et System, der vil bevirke et saa stort nationalt Tab for et agerdyrkende Land. Man erindre Liebigs Ord: »Naar man benytter Affalds- stofferne. lever man af Renten, i modsat Tilfælde af Kapitalen«. Jeg omtalte før, at der ved en fremtidig Ordning af Reno- vationsvæsenet vilde være vundet særdeles meget ved en mere udstrakt Benyttelse af Jernbanerne saa vel for Byerne i hygi- ejnisk Henseende som for Landbruget fra et økonomisk Stand- punkt, og man maa derfor være Hr. Direktør Hagemann tak- nemlig for hans Forespørgsel om billigere Undtagelsesfragter i sidst afholdte Jernbaneraad, og det forekommer mig, at Fore- spørgslen fik en god Modtagelse fra Jernbanestyrelsens Side, hvorimod jeg ikke kan forstaa den Stilling, som Medlemmer, der skal repræsentere Landbruget, indtog overfor Spørgsmaalet. En Ytring lød saaledes: »I det Hele taget kan jeg for Kjøbenhavns Vedkommende sige som min Mening ganske frit, at Kjøbenhavn ligger saa heldig ved Øresund, hvor den har en god Afledningskanal for sin Renovation, at Løsningen formentlig ligger der, thi vi Land- mænd kunne ogsaa kjøbe Guld for dyrt.« Saadanne og lignende Udtalelser skal ikke fremme Land- brugets Tarv i denne Sag, men de viser os tillige, at Latrin- gødningen nærmest passer for Kjøbenhavns Opland. Dettes •Stilling som Leverandør for Hovedstaden er jo i de senere Aar bleven væsentlig forrykket ved de forbedrede Kommunika- tionsforhold, saa at vi Landmænd lier ved Kjøbenhavn af al Magt bør stræbe efter at værne om vore Interesser. Det er min Overbevisning, at naar Tøndesystemet under- kastes de før omtalte Forbedringer, hvad der jo sikkert vil ske, naar Magistraten som vi haaber, selv overtager Ledelsen og tillige Afsætningen lettedes ved Brugen af Jernbanen og ved Lempelser i Fragten, saa vilde Systemet kunne kortime til at tilfredsstille saavel Byens liygieiniske og økonomiske Krav, som Kjøbenhavns Omegns Interesser. Jeg tror dog, at meget vilde være vundet for begge Par- ter ved en ialtfald delvis Overgang til Tørvesystemet under den ene eller anden Form, og det er min bestemte Over- bevisning. at det dog bliver den Vej, man engang i Tiden kommer til at følge. Der er i de senere Aar bleven talt og skrevet meget om denne Sag, særlig har Oberstløjtnant Dalgas med Iver kastet sig over Spørgsmaalet, og det var da nærmest hans Skildring af