Forelæsninger over Maskinlære
Første Del: Kraftmaskinerne
Forfatter: S.C. Borch
År: 1890
Forlag: C.A. Reitzels Forlag
Sted: Kjøbenhavn
Udgave: Anden Udgavve
Sider: 284
UDK: TB Gl. 621.0 Bor
Med 9 litograferede tavler.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
17
Moment, medens en lignende Bevægelse i Fig. 10 vil forøge
dette Moment. I begge Tilfælde maa man selvfølgelig passe,
at Vægtstangen ligger vandret, medens der er Ligevægt, da
ellers ikke Armen l har den rette Længde. Ordningen Fig. 11
kan bruges, naar man vil undgaa at belaste Axlen med Apparatets
og Vægtloddernes Vægt og derved opvække en Friktion, som ikke
findes under Maskinens normale Gang. Man kan let fordele
Belastningen saaledes, at px, saa nøje som det behoves, bliver
lig p plus Apparatets Egenvægt, hvad enten man lader px
virke ved en Snor over en Tridse, eller man erstatter denne
Vægt ved et Fjederdynamometers Træk, hvad der ofte er be-
kvemmere, navnlig naar Maskinen, hvorpaa der maales, arbejder
uregelmæssigt. I Formel (4) indsættes da (pl-Pp^) istedetfor PI.
Undertiden modificeres Apparatet saaledes, at den nederste
Træbakke udelades og erstattes af et fladt Metalbaand, som
omslutter Skivens nederste Del, og hvis runde, skrueskaarne
Ender gaa op igjennem Bakken og Vægtstangen istedetfor Bol-
tene i Fig. 9.
Hvis Axlen A bærer en Remskive, vil det ofte være be-
kvemt at bruge denne som Bræmseskive B. Bakkerne til-
dannes da derefter, og Apparatet haves saaledes tilvejebragt
paa en simpel og billig Maade. Vil man imidlertid have et
Apparat, som kan passe paa flere Axler af forskjellig Tykkelse,
maa Skiven have et saa stort Nav, at den kan omslutte den
tykkeste Axel, hvortil den er bestemt, og ved Stilleskruer maa
den kunne fastskrues og centreres paa Axlen. Den maa end-
videre være sammenskruet af to Halvdele, saa at den kan
samles om Axlen.
Fig. 12 er et af Egen konstrueret Dynamometer, hvor
Skiven er reduceret til en Støbejerns-Ring, samlet af to Halv-
dele og forsynet med tre Par Stilleskruer. Den omgives af
en Træbakke, foret med Metal, og et Metalbaand. En op-
staaende Rand paa hver Side af Skiven hindrer Baandet og
Bakken i at glide af. Figuren viser dels et Snit gjennem
Skiven med Baand, Bakke og et Stykke af Vægtstangen, og
dels Skiven selv, set fra Siden.
- Et Bræmsedynamometer, væsentlig forskjelligt fra Pronys,
er i Hovedtrækkene følgende:
2